The impact of road investment projects on the economic activity in the light of companies operating in surrounding environment

• Autorzy: Świtała Marcin , Łukasiewicz Agnieszka

Identyfikatory

DOI

10.7409/rabdim.019.016

Warianty tytułu

PL

Oddziaływanie inwestycji drogowych na aktywność gospodarczą w świetle opinii przedsiębiorstw prowadzących działalność w otoczeniu trasy

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Celem badania było określenie wpływu inwestycji drogowych na aktywność gospodarczą przedsiębiorstw prowadzących działalność w otoczeniu trasy na przykładzie dwóch projektów drogowych zlokalizowanych w Poznaniu oraz Lublinie. Materiał badawczy zgromadzono przy użyciu techniki wywiadu bezpośredniego (PAPI). W analizie statystycznej wykorzystano standardowe miary statystyki opisowej oraz testy nieparametryczne. Pozytywne efekty zmian zachodzące pod wpływem inwestycji najczęściej wykazywały niewielkie grupy respondentów. Wyjątek stanowią wyniki odnoszące się do czasu przejazdu zmodernizowanymi odcinkami drogi, w przypadku których wystąpiła większa tendencja do pozytywnej oceny ich oddziaływania. Odnotowano także istotne statystycznie różnice w sposobie postrzegania drogi, biorąc pod uwagę lokalizację badanych inwestycji. W rezultacie przeprowadzonego badania stwierdzono, że wpływ inwestycji na aktywność gospodarczą otoczenia trasy jest bardziej widoczny w przypadku drogi S19 niż DK92. Oddziaływanie inwestycji mierzone czasem podróży okazało się znacznie szersze niż oceniane aktywnością inwestycyjną czy rocznymi obrotami.

EN

The aim of this research was to determine the impact of road investment projects on the economic activity of the enterprises operating in the surrounding environment, using two road projects located in Poznań and Lublin as an example. The research material was collected applying the technique of pen-and-paper personal interviews (PAPI). Standard measures of descriptive statistics and nonparametric tests were employed in the statistical analysis. Most often only small groups of respondents indicated positive effects of the investment project. The results concerning the time of travel on the upgraded sections of the road, which showed a greater tendency to the positive rating of the investment project are the exception. Moreover, statistically significant differences in the perception of the road depending on the investment project location were observed. The research showed that the impact of the investment project on the economic activity in the surrounding environment was more visible in the case of the S19 road than the DK92 road. The investment project’s impact measured in travel time terms was found to be considerably more extensive than the one evaluated on the basis of the economic activity or the annual turnover.

Słowa kluczowe

PL

aktywność gospodarcza; inwestycje drogowe; otoczenie trasy; POIiŚ 2014-2020

EN

economic activity; OPI&E 2014-2020; road investment projects; road surroundings

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 18, no. 4
• Strony: 239--254
• Opis fizyczny: Bibliogr. 28 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Świtała Marcin

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa str., 03-302 Warsaw

autor

Łukasiewicz Agnieszka

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa str., 03-302 Warsaw

Bibliografia

• 1. Weber A.: Über den Standort der Industrien - Erster Teil: Reine Theorie des Standorts. Verlag von J. C. B. Mohr (Paul Siebeck), Tybinga, 1909
• 2. Hlotywa A., Ndaguba E.A.: Assessing the Impact of Road Transport Infrastructure Investment on Economic Development in South Africa. Journal of Transport and Supply Chain Management, 11, 1, 2017, 1-12
• 3. Ismail N.W., Mahyideen J.M.: The Impact of Infrastructure on Trade and Economic Growth in Selected Economies in Asia, ADBI Working Paper 553, 2015, https://www.adb.org/sites/default/files/publication/177093/adbi-Guo S.wp553.pdf, 05.07.2019
• 4. Shi Y., Shen G., Sun P.: The Role of Infrastructure in China’s Regional Economic Growth. Journal of Asian Economics, 49, C, 2017, 26-41, DOI: 10.1016/j.asieco.2017.02.004
• 5. Rachunki Narodowe Według Sektorów i Podsektorów Instytucjonalnych w Latach 2014-2017. Wydawnictwo Głównego Urzędu Statystycznego, Warszawa, 2019
• 6. Strategia Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku. Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa, 2019, https://www.gov.pl/documents/905843/1047987%20/Strategia_Zr%C3%B3wnowa%C5%BConego_Rozwoju_%20Transportu_%28Projekt%20_z_dnia_9_listopada_2018_r%29.pdf/b1e2b8cc-e0c8-1e7f-22b3-4d90aa6a1832, 15.06.2019
• 7. Melo P.C., Graham D.J., Brage-Ardao R.: The Productivity of Transport Infrastructure Investment: a Meta-analysis of Empirical Evidence. Regional Science and Urban Economics, 43, 5, 2013, 695-706
• 8. Świtała M., Zowada K., Foltyński M.: Transport intermodalny w Polsce - kierunki i bariery rozwoju z uwzględnieniem perspektywy usługodawców logistycznych. Studia Ekonomiczne, 357, 2018, 108-121
• 9. Schodowski G.: Przewozy ładunków i pasażerów w 2018 roku. Wydawnictwo Urzędu Statystycznego, Szczecin, 2019
• 10. Kachniarz M., Szewrański Sz., Kazak J.: The Use of European Funds in Polish and Czech Municipalities. A study of the Lower Silesia Voivodship and Hradec Kralove Region. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 471, 2019, 1-8
• 11. Nadolny M.: Analiza oddziaływania systemu dotacji publicznych w inwestycjach środowiskowych na wybrane czynniki demograficzno-ekonomiczne mikroregionów. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu, 45, 7, 2014, 271-292
• 12. Poland: Implementing Strategic-State Capability, OECD Public Governance Reviews, OECD Publishing, Paris 2013, http://dx.doi.org/10.1787/9789264201811-en, 02.07.2019
• 13. Dyr T., Ziółkowska K.: Rozwój Infrastruktury Ekonomicznej Jako Czynnik Konkurencyjności Regionów. Instytut Naukowo-Wydawniczy „Spatium”, Radom, 2017
• 14. Pawlak P.: Związki pomiędzy rozwojem gospodarczym regionu a stanem infrastruktury drogowej. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 19, 6, 2018, 936-940
• 15. Gibbons S., Lyytikäinen T., Overmanetal H.G., Sanchis-Guarner R.: New Road Infrastructure: the Effects on Firms. Journal of Urban Economics, 110, 2019, 35-50
• 16. Kemmerling A., Stephan A.: The Polito-economic Determinants and Productivity Effects of Regional Transport Investment in Europe. EIB Papers, 13, 2, 2008, 37-60
• 17. Analiza Kosztów i Korzyści Projektów Inwestycyjnych – Przewodnik. Komisja Europejska, Bruksela, 1997
• 18. Obarymska-Dzierzgwa J., Boratyńska-Karpiej E.: Ewaluacja wpływu programów transportowych – teoria i pra- ktyka. Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Warszawa, 2017
• 19. Sekuła A.: Bariery rozwoju lokalnego. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 401, 2005, 587-600
• 20. Komornicki T., Wiśniewski R., Baranowski J., Błażejczyk K., Degórski M., Goliszek S., Rosik P., Solon J., Stępniak M., Zawiska I.: Wpływ wybranych korytarzy drogowych na środowisko przyrodnicze i rozwój społeczno-ekonomiczny obszarów przyległych. Prace Geograficzne, 249, 2015, 1-201
• 21. Dehnel G.: Rozwój mikroprzedsiębiorczości w Polsce w świetle estymacji dla małych domen. Wydawnictwo UE w Poznaniu, Poznań, 2010
• 22. Goodwin P.B., Person S.: Assessing the Benefits of Transport. European Conference of Ministers of Transport (ECMT), Paris, 2000
• 23. Næss P., Volden G.H., Odeck J., Richardson T.: Neglected and Under-Estimated Negative Impacts of Transport Investments. Ex Ante Academic Publisher, Trondheim, 2017
• 24. Kruszyna M., Suchy G.: A Proposal for Method to Assess Alternatives of proposed road nvestment in a planning phase. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 17, 2018, 159-176, DOI: 10.7409/rabdim.018.010
• 25. Churchill G.A.: Badania marketingowe. Podstawy metodologiczne. Wydawnictwo PWN, Warszawa, 2002
• 26. Kędzior Z.: Badania rynku. Metody i zastosowania. Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA, Warszawa, 2005
• 27. Kindrat M., Malasek J., Świtała M., Zawieska J., Łukasiewicz A., Kornalewski L., Polichnowski T.: Wpływ działań podejmowanych w ramach III i IV osi Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 na poprawę dostępności drogowej i obciążenie ruchem w miastach - Raport końcowy. Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Warszawa, 2019, https://www.cupt.gov.pl/images/EWALUACJA18/Raport_w_ramach_III_i_IV_osi_07.2019/Raport_ko%C5%84cowy_wraz_z_za%C5%82%C4%85cznikami.pdf, 12.10.2019
• 28. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju, Warszawa, 2019, http://www.pois.gov.pl/media/76543/POIiS2014-2020_v12.pdf, 12.10.2019

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).