Przegląd osiągów ogniw litowo – jonowych w odniesieniu do wymagań wynikających z zastosowania w samochodowych pojazdach elektrycznych

• Autorzy: Torbus B. , Meiniecke T. , Tyrtania R.

Warianty tytułu

EN

Performance overview of lithium-ion cells in relation to requirements resulting from electric vehicle application

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ciągły wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych wymusza nieustanny rozwój technologii ogniw potrzebnych do budowy baterii trakcyjnych, które są jednym z najistotniejszych komponentów samochodu zasilanego energią elektryczną. Wobec tego zdecydowano się na przeprowadzenie szeregu prób mających na celu porównanie zachowania wybranych ogniw w założonych warunkach otoczenia oraz obciążenia. Przeprowadzone próby miały odzwierciedlić skrajne warunki pracy ogniw w pojeździe samochodowym, dzięki czemu uzyskane wyniki mogą istotnie pomóc np. w doborze ogniwa do pojazdów elektrycznych.

EN

Constant electric vehicles sales growth forces unceasing development of cell technology required for constructing traction batteries, which are one of the most important components of the vehicle powered by electrical energy. Therefore, series of load test has been carried out in order to comparison of selected cells behavior in determined ambient conditions and load.These tests were to reflect extreme conditions in road vehicle, so obtained results may be helpful for electric vehicle cell selection.

Słowa kluczowe

PL

samochód elektryczny; bateria Li-Ion; badania osiągów ogniw

EN

electric vehicles; Li-Ion batteries; Li-ion performance tests

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 3 (119)
• Strony: 59--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Torbus B.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., Ul. Sarni stok 93, 43-300 Bielsko-Biała

autor

Meiniecke T.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., Ul. Sarni stok 93, 43-300 Bielsko-Biała

autor

Tyrtania R.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., Ul. Sarni stok 93, 43-300 Bielsko-Biała

Bibliografia

• [1]. Office for low emission vehicles, The Plug-In Vehicle Infrastructure Strategy, 2011.
• [2]. B.Torbus, R. Tyrtania, M. Meinicke "Ocena wpływu temperatury otoczenia na zasięg, obciążalność i możliwość rozruchu pojazdu elektrycznego zasilanego z baterii trakcyjnej typu li-ion.", Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 113, str. 43 - 47, 2017.
• [3]. A. Czerwiński "Akumulatory baterie ogniwa", Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 2015.
• [4]. R. Tyrtania, M. Meinicke, K. Kudzia "Projekt pojazdu elektrycznego z automatyczną skrzynią biegów zbudowanego z wykorzystaniem spalinowej wersji pojazdu segmentu A (Fiat 500).", Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 105, str. 83 -88, 2015.
• [5] S.S. Zhang, K. Xu, T.R. Jow “The low temperature performance of Li-ion batteries”, Journal of Power Sources, nr 115, str. 137–140, 2003.
• [6] Ahmad A. Pesaran “Battery Thermal Management in EVs and HEVs: Issues and Solutions”, Advanced Automotive Battery Conference Las Vegas, Nevada, February 6-8, 2001.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).