Kryteria certyfikacji wojskowych statków powietrznych w świetle zharmonizowanych Europejskich Wojskowych Wymagań Zdatności do Lotu (EMAR)

• Autorzy: Sajda K. , Kurdelski M.

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2018.9.5

Warianty tytułu

EN

Certification criteria of military aircraft in light of European Military Airworthiness Requirements (EMAR)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest przedstawienie kryteriów certyfikacji zdatności do lotu wojskowych statków powietrznych w świetle zharmonizowanych Europejskich Wojskowych Wymagań Zdatności do Lotu (EMAR). Realizację celu oparto o badania literatury przedmiotu. Obecnie każdy kraj Unii Europejskiej ma własny wojskowy system bezpieczeństwa lotniczego, dlatego kryteria certyfikacji zdatności do lotu są również indywidualnie określane. Próbę ujednolicenia stanowi inicjatywa EDA polegająca na opracowaniu europejskich wojskowych kryteriów certyfikacji zdatności do lotu (EMACC). W artykule przybliżono proces certyfikacji wojskowych statków powietrznych według wymagań EMAR i skrótowo porównano go z analogicznym procesem cywilnym. Zaprezentowano również zasady opracowywania podstawy certyfikacji na bazie EMACC.

EN

The purpose of the article is to present military airworthiness certification criteria in light of the European Military Airworthiness Requirements (EMAR). The research method is based on the literature of the subject. Nowadays, since European countries operate military aviation systems independently from each other, airworthiness certification criteria are defined independently as well. Development of European Military Airworthiness Certification Criteria (EMACC), being an EDA initiative, is an effort to unify the system. The article addresses certification process in accordance with EMAR with brief comparison to analogous commercial process. The certification base development process based on the EMACC is also presented.

Słowa kluczowe

PL

zdatność do lotu; Europejskie Wymagania Zdatności do Lotu; Podstawa Certyfikacji Typu; kryteria certyfikacyjne

EN

airworthiness; European Military Airworthiness Requirements; Type Certification Basis; certification Criteria

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Problemy Jakości
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 50, nr 9
• Strony: 33--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Sajda K.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Kurdelski M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• [1] European Aviation Safety Agency. 2015. “Terms of Reference for a rulemaking task”. Update of AMC-20 ‘In-flight Entertainment (IFE), Lead-free soldering, Harmonisation of safety and software criteria’, RMT.0561 – Issue 3 – 20.7.2015.
• [2] European Defence Agency Doc. No. 2008/39 of 10 November 2008 on a “Roadmap on an EU-wide Forum for Military Airworthiness (MAWA)”.
• [3] European Defence Agency, Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum. 2014. “European Military Airworthiness Certification Criteria (EMACC) Guidebook”, Edition 1.0, 29 Jan 2014.
• [4] European Defence Agency, Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum. 2018. “European Military Airworthiness Requirements. EMAR 21 Certification of Military Aircraft and Related Products, Parts and Appliances, and Design and Production Organisations”, Edition 1.3, 1 Feb 2018.
• [5] European Defence Agency, Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum. 2013. “The European Harmonised Military Airworthiness Basic Framework Document (BFD),” Edition 2.0, 23 May 2013.
• [6] European Defence Agency, Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum. 2018. “European Military Airworthiness Certification Criteria (EMACC). EMACC Handbook”, Edition 3.0, 1 Feb 2018.
• [7] MIL-H DBK-516B Department of Defence Handbook. 2008. “Airworthiness Certification Criteria”, 29.02.2008.
• [8] Rozporządzeniu Komisji (WE) Nr 748/2012 z dnia 03.08.2012 r. ustanawiające przepisy wykonawcze dotyczące certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dotyczące certyfikacji organizacji projektujących i produkujących.
• [9] Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).
• [10] https://www.eda.europa.eu/docs/default-source/eda-publications/military-airworthiness_web (dostęp 15.05.2018).
• [11] https://www.eda.europa.eu/experts/airworthiness (dostęp 20.05.2018).
• [12] https://www.eda.europa.eu/experts/airworthiness/mawa--documents (dostęp 22.05.2018).