Tyskie trolejbusy – elektromobilość od roku 1982

• Autorzy: Cywiński A. , Brud Z.

Warianty tytułu

EN

Tychy trolleybuses – electric vehicle network since 1982

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Przedstawiony poniżej tekst opisuje historię powstania, rozbudowę oraz modernizację sieci trakcyjnej tyskich linii trolejbusowych. W artykule opisano też doświadczenia eksploatacyjne związane z wykorzystaniem trolejbusów wyposażonych w baterie trakcyjne, a także analizę możliwości ograniczenia strat sieciowych, poprzez ograniczenie udarów prądowych za pomocą buforowego zasilania bateryjnego.

EN

The paper presents the history, development and modernization of the trolley traction grid in Tychy as well as the operational experience with trolleybuses fitted with a battery pack and the analysis of possibility to minimize power losses in the transmission system using a buffer battery pack.

Słowa kluczowe

PL

trolejbus; transport zintegrowany; sieć trakcyjna

EN

trolleybus; integrated public transport; traction grid

• Wydawca: Komunikacyjny Związek Komunalny GOP w Katowicach
• Czasopismo: Komunikacja Publiczna
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 2
• Strony: 55--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., fot.

Twórcy

autor

Cywiński A.

• Pracownia Projektowa Omega-Projekt Sp. J.
• Wydział Elektryczny Politechniki Częstochowskiej, doktorant

autor

Brud Z.

• Tyskie Linie Trolejbusowe Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Załuski K., Lubelskie Trolejbusy (Trolleybuses in Lublin – in Polish), print from the City Communication Company in Lublin.
• 2. Kaczmarek R., Tychy – monografia Miasta 2010.
• 3. Jackiewicz J., Trolejbusy w Tychach 1982-2003, materiały Tyskich Linii Trolejbusowych.
• 4. Borowik, L. Cywiński A., Modernization of a trolleybus line system in Tychy as an example of eco-efficient initiative towards a sustainable transport system. „Journal of Cleaner Production”, nr 03/1016, s. 188-198.
• 5. Cywiński A., Projekt modernizacji sieci trakcyjnej w Tychach, oprac. TLT Sp. z o.o.
• 6. Hamacek S., Bartłomiejczyk M., Hrbač R., Mišak S., Stýskala V., Energy recovery effectiveness in trolleybus transport. „Electric Power Systems Research” 112, 2014, s. 1-11.
• 7. Chlodnicki Z., Koczara W., Superkapacitor storage application for reduction drive negative impact on supply grid, in Proc. Compat. Power Electron. 2005, s. 78-84.
• 8. Grbovic P.J., Delarue P., Le Moigne P., Bartholomeus P., The Ultracapacitor-Based Regenerative Controlled Electtic Drives With Power-Smoothing Capability, „IEEE Transactions of Industrial Electronics”, 59 (2012) nr 12, s. 4511-4522.
• 9. Giziński Z., Gąsieski M., Giziński P., Żuławik M., Zasobnikowe układy zasilania w pojazdach trakcyjnych, Pojazdy Szynowe, 3(2011), 125-133.
• 10. Rulaff M., Projekt trolley jako przykład promowania ekologicznego transportu publicznego, „Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej” nr 60/2016.
• 11. www.trolley-project.eu

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).