Założenia do utworzenia sieci odzysku platynowców ze zużytych katalizatorów samochodowych w Polsce

• Autorzy: Święcicka Zofia , Saternus Mariola , Gajdzik Bożena

Identyfikatory

DOI

10.33226/1231-2037.2019.3.3

Warianty tytułu

EN

Assumptions for creating a network of platinum recovery from used car catalysts in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rosnące ceny wydobycia metali szlachetnych oraz zmiany przepisów recyklingowych w państwach Unii Europejskiej skutkują wymogiem odzysku platynowców ze zużytych katalizatorów samochodowych. W Polsce przerób zużytych katalizatorów na skalę produkcyjną właściwie nie istnieje, ponieważ tylko nieliczne przedsiębiorstwa zajmują się przerobem platyny jako surowca wtórnego. Proces odzysku platynowców (Pt, Pd i Rh) z katalizatorów pochodzących z recyklingowych części samochodowych na rynku krajowym realizowany jest zagranicą. Wiedza na temat sposobu organizacji sieci odzysku platynowców w trakcie demontażu samochodów w Polsce jest ważnym elementem stworzenia uzupełniającego źródła produkcji platyny na rynku krajowym. W niniejszej pracy przedstawiono konfiguracje możliwej struktury sieci podmiotów współpracujących ze sobą w procesie odzyskiwania platyny ze zużytych katalizatorów samochodowych.

EN

Increasing prices of precious metals extraction and changes in recycling regulations in European Union Member States result in the requirement of Platinum recovery from used car catalysts. In Poland, there is practically no processing of used car catalysts on a production scale, as only a few companies deal with the processing of platinum as a secondary raw material. The process of platinum group metals recovery (Pt, Pd and Rh) from catalytic converters from car recycling on the domestic market is carried out abroad. Knowledge about the organization of the platinum recovery network during the dismantling of cars in Poland is an important element in creating a complementary source of Platinum production on the domestic market. This paper presents configurations of a possible network structure of entities cooperating with each other in the process of Platinum recovery from used car catalysts.

Słowa kluczowe

PL

recykling; rynek samochodowy; katalizator samochodowy; platynowce; sieć odzysku

EN

recycling; car market; platinum; recovery; catalyst

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 3
• Strony: 22--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Święcicka Zofia

• IBM Polska

autor

Saternus Mariola

• Politechnika Śląska, Wydział Inżynierii Materiałowej i Metalurgii

autor

Gajdzik Bożena

• Politechnika Śląska, Wydział Inżynierii Materiałowej i Metalurgii

Bibliografia

• Brdulak, H. (2004). Efektywna sieć logistyczna. Harvard Business Review — Polska, (2).
• Czakon, W. (2005). Istota relacji sieciowych przedsiębiorstwa. Przegląd Organizacji, (9), 10–23.
• Czakon, W. (2012). Sieci w zarządzaniu strategicznym. Warszawa: Wolters Kluwer.
• Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/53/WE w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji z 18 września 2000 r. (z późn. zm.)
• Fornalczyk, A., Saternus, M. (2007). Utylizacja Katalizatorów samochodowych na drodze Hydrometalurgicznej. XV Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Produkcja i Zarządzanie w Hutnictwie”. Częstochowa.
• Griffin, R. (2000). Podstawy zarządzania organizacjami. Warszawa: PWN.
• Hagelüken, C. (2006). Precious metals process catalysts — material flows and recycling. Suplement to Chemica Oggi/Chemistry Today, 24(2), 14–17.
• Korczak, J. (2012). Logistyka odwrotna. Logistyka, (5), 584–589.
• Kramarz, M. (2015). Sieci logistyczne w naukach o zarządzaniu (79–90). Studia Ekonomiczne. Zeszyty Ekonomiczne Zarządzanie, 4(251). Katowice: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach.
• Lee, J. D. (1997). Zwięzła chemia nieorganiczna (wyd. 1). Warszawa: PWN.
• Lechne, Ch., Dowling, M., Welpe, I. (2006). Firm Networks and Firm Development: The Role of The Relational Mix. Journal of Business Venturing, (21), 514–540.
• Merkisz-Guranowska, A. (2007). Recykling samochodów w Polsce. Poznań–Radom: Wyd. Inst. Technologii Eksploatacji.
• Michniewska, K. (2006), Nowe trendy w logistyce: logistyka odzysku, a ekologistyka. Logistyka, (1), 29–30.
• Mikołajek-Gocejna, M. (2011). Wybrane teorie wyjaśniające powstanie i funkcjonowanie organizacji sieciowych. Zeszyty Naukowe Kolegium Gospodarki Światowej SGH, (32).
• Pyssa, J., (2014). Zużyte baterie i akumulatory. Uwarunkowania prawne, ekonomiczne i techniczne. Nowoczesna Gospodarka Odpadami, 6(2), 29–34.
• Rosik-Dulewska, C. (2002). Podstawy gospodarki odpadami. Warszawa: PWN.
• Ruijgrok, C. J., Tavasszy, L. A., Thissen, M. J. (2002). Emerging global logistics networks, STELLA Focus Group 1 Meeting Globalisation, e-economy and trade, Siena, 9–10 June.
• Saternus, M., Fornalczyk, A. (2009). Zużyte katalizatory samochodowe jako źródło platynowców. Rudy i Metale Nieżelazne, 54(2), 59–67.
• Świerczek, A. (2007). Od łańcuchów dostaw do sieci dostaw. Logistyka, (1), 74–77.
• Święcicka, Z. (2018). Implementacja nowej technologii w sieci odzysku platynowców ze zużytych katalizatorów samochodowych (praca doktorska). Katowice: Politechnika Śląska.
• Šmid, W. (2000). Leksykon menedżera. Kraków: Wydawnictwo Profesjonalnej Szkoły Biznesu.
• Ulewicz, M., Siwka, J. (2010). Procesy odzysku i recyklingu wybranych materiałów. Częstochowa: Wyd. Wydziału IPMIFS PCZ.
• Ustawa z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji – tekst jednolity (Dz. U. 2015 r. poz. 933).
• Zintegrowane Zapobieganie i Ograniczanie Zanieczyszczeń (IPPC). Dokument Referencyjny BAT dla najlepszych dostępnych technik w produkcji metali nieżelaznych. Grudzień 2001.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).