PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Rola miejskiego transportu publicznego w kreowaniu mobilności mieszkańców

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The role of city public transport in creating the mobility of its residents
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono miejsce i rolę transportu publicznego w kreowaniu mobilności mieszkańców miasta. Zwrócono uwagę na fakt niedoceniania w wielu rankingach roli transportu zbiorowego w kształtowaniu mobilności mieszkańców miast. Indykatory wykorzystywane w rankingach w niewielkim stopniu odnoszą się do oceny jakości funkcjonowania transportu publicznego z pozycji użytkownika-pasażera. Brak w wielu ankietach (rankingach) np. takiego kryterium jak dostępność i lokalizacja przystanków czy też stopień ułatwienia podróżowania osobom starszym lub z ograniczoną sprawnością.
EN
The article discusses the place and role of public transport in creating the mobility of city dwellers. Attention has been paid to the fact of underestimating the role of public transport in many rankings in the urban mobility. Indicators used in the rankings to a small extent related to the assessment of the quality of operation of public transport from the passenger-user position. There is no such as availability and location of the stops or degree of facilitation of travel by the elderly or the limited efficiency.
Rocznik
Strony
393--397
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii
  • Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii
  • Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii
Bibliografia
  • 1. A sustainable future for transport: Towards an integrated, technology-led and user-friendly system. COMMUNICATION FROM THE COMMISSION OF THE EUROPEA COMMUNITIES. COM(2009). Brussels, 2009, pp. 19.
  • 2. Alfaro-Navarro, J. L., Lopez-Ruiz, V. R., Pena, D.N. A new sustainability city index based on intellectual capital approach. Sustainability (Switzerland). 2017, T. 9, nr 5, s. 1-13. DOI 10.3390/su9050860.
  • 3. Banister, D. The sustainable mobility paradigm. Transport Policy. 2008, T. 15, nr 2, s. 73-80.
  • 4. Caragliu, A., Del Bo, Ch., Nijkamp, P. Smart Cities in Europe. Journal of Urban Technology [online]. Kwiecień 2011, T. 18, nr 2, s. 65-82. [udostępniono 6.9.2017]. DOI 10.1080/10630732.2011.601117.
  • 5. Cervaro, R. Paradigm shift: From automobility to accessibility planning (Working Paper No. 677). Berkeley CA. 1996.
  • 6. Coppola, P., Papa, E. Accessibility Planning Tools for Sustainable and Integrated Land Use/Transport (LUT) Development: An Application to Rome. Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2012, T. 87, s. 133-146.
  • 7. Dekker, S., Jacob, J., Klassen, E., Miller, H., Thielen, S., Their, W.W. Indicators for Sustainability. Sustainable Cities International 2012, s. 84.
  • 8. European Commision. Quality of Life in European Cities 2015, Regional and Urban Policy [online]. Brussels: Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2016 European, 2015. [udostępniono 7.9.2017]. ISBN 9789279545627. Pobrano: http://ec.europa.eu/regional_policy/activity/urban/audit/index_en.cfm
  • 9. European Commission. European Green Capital [Internet]. European Commission. 2017. Pobrano z: http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/aboutthe-award/policy-guidance/ [dostęp 31.08.2017].
  • 10. Holden, E., Norland, I.T. Three Challenges for the Compact City as a Sustainable Urban Form: Hausehold Consumption of Energy and Transport in Eight Residential Areas in the Greater Oslo Region. Urban Studies. 2005, T. 42, nr 12, s. 2145-216.
  • 11. http://urbnews.pl/wpcontent/uploads/2016/02/survey2015_en.pdf] [dostęp 05.09.2017].
  • 12. http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/warszawa-dwaauta-na-gospodarstwo-domowe-to-norma-56212.html] [dostęp. 05.09.2017].
  • 13. https://monocle.com/magazine/issues/95/top-25-liveable-cities/.
  • 14. ISO/IEC JTC 1, Information technology. ISO.org.2015. http://www.iso.org/iso/smart_cities_reportjtc1.Pdf [dostęp 05.09.2017].
  • 15. Mercer’s 2017 Cost of Living Rankings [Internet]. 2017 Pobrano z: https://mobilityexchange.mercer.comnt/Rankings/rankings/col2017a986532/index.html [dostęp 05.09.2017].
  • 16. Shen, L.Y., Jorge Ochoa, J., Shan, M.N., Zhang, X. The application of urban sustainability indicators - A comparison between various practices. Habitat International [online]. 2011, T. 35, nr 1, s. 17-29. DOI 10.1016/j.
  • 17. Szell, G., Szell, U. Quality of Life and Working Life in Comarision. Frankfurt. Main: Peter Lang GmBH, 2009.
  • 18. Tanguay, G.A., Rajaoson, J., Lefebvre, J-F., Lanoie, P. Measuring the Sustainability of Cities: A Survey-Based Analysis of the Use of Local Indicators Montreal. 2009.
  • 19. United Nations, Department of Economic and Social Affairs, P. D. World Urbanization Prospects: The 2016 Revision, Higlights (ST/ESA/SER.A/392. New York. Pobrano z https://esa.un.org/unpd/wup/publications/files/wup2014highlights.Pdf Udostępniono 05.09.2017.
  • 20. USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym.
  • 21. Wyszomirski, O. (red) Transport miejski. Ekonomika i organizacja. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, 2010. 366 p.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-25c4913f-c683-42b5-bb4d-2dc51358d066
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.