Rola miejskiego transportu publicznego w kreowaniu mobilności mieszkańców

Komsta, Henryk; Droździel, Paweł; Opielak, Marek

doi:10.24136/atest.2019.073

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Rola miejskiego transportu publicznego w kreowaniu mobilności mieszkańców

Autorzy

Komsta Henryk , Droździel Paweł , Opielak Marek

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2019.073

Warianty tytułu

The role of city public transport in creating the mobility of its residents

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule omówiono miejsce i rolę transportu publicznego w kreowaniu mobilności mieszkańców miasta. Zwrócono uwagę na fakt niedoceniania w wielu rankingach roli transportu zbiorowego w kształtowaniu mobilności mieszkańców miast. Indykatory wykorzystywane w rankingach w niewielkim stopniu odnoszą się do oceny jakości funkcjonowania transportu publicznego z pozycji użytkownika-pasażera. Brak w wielu ankietach (rankingach) np. takiego kryterium jak dostępność i lokalizacja przystanków czy też stopień ułatwienia podróżowania osobom starszym lub z ograniczoną sprawnością.

The article discusses the place and role of public transport in creating the mobility of city dwellers. Attention has been paid to the fact of underestimating the role of public transport in many rankings in the urban mobility. Indicators used in the rankings to a small extent related to the assessment of the quality of operation of public transport from the passenger-user position. There is no such as availability and location of the stops or degree of facilitation of travel by the elderly or the limited efficiency.

Słowa kluczowe

mobilność mieszkańców miasta transport publiczny

mobility of urban residents public transport rankings

Wydawca

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Rocznik

2019

Tom

R. 20, nr 1-2

Strony

393--397

Opis fizyczny

Bibliogr. 21 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Komsta Henryk

Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii

autor

Droździel Paweł

Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii

autor

Opielak Marek

Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii

Bibliografia

1. A sustainable future for transport: Towards an integrated, technology-led and user-friendly system. COMMUNICATION FROM THE COMMISSION OF THE EUROPEA COMMUNITIES. COM(2009). Brussels, 2009, pp. 19.
2. Alfaro-Navarro, J. L., Lopez-Ruiz, V. R., Pena, D.N. A new sustainability city index based on intellectual capital approach. Sustainability (Switzerland). 2017, T. 9, nr 5, s. 1-13. DOI 10.3390/su9050860.
3. Banister, D. The sustainable mobility paradigm. Transport Policy. 2008, T. 15, nr 2, s. 73-80.
4. Caragliu, A., Del Bo, Ch., Nijkamp, P. Smart Cities in Europe. Journal of Urban Technology [online]. Kwiecień 2011, T. 18, nr 2, s. 65-82. [udostępniono 6.9.2017]. DOI 10.1080/10630732.2011.601117.
5. Cervaro, R. Paradigm shift: From automobility to accessibility planning (Working Paper No. 677). Berkeley CA. 1996.
6. Coppola, P., Papa, E. Accessibility Planning Tools for Sustainable and Integrated Land Use/Transport (LUT) Development: An Application to Rome. Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2012, T. 87, s. 133-146.
7. Dekker, S., Jacob, J., Klassen, E., Miller, H., Thielen, S., Their, W.W. Indicators for Sustainability. Sustainable Cities International 2012, s. 84.
8. European Commision. Quality of Life in European Cities 2015, Regional and Urban Policy [online]. Brussels: Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2016 European, 2015. [udostępniono 7.9.2017]. ISBN 9789279545627. Pobrano: http://ec.europa.eu/regional_policy/activity/urban/audit/index_en.cfm
9. European Commission. European Green Capital [Internet]. European Commission. 2017. Pobrano z: http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/aboutthe-award/policy-guidance/ [dostęp 31.08.2017].
10. Holden, E., Norland, I.T. Three Challenges for the Compact City as a Sustainable Urban Form: Hausehold Consumption of Energy and Transport in Eight Residential Areas in the Greater Oslo Region. Urban Studies. 2005, T. 42, nr 12, s. 2145-216.
11. http://urbnews.pl/wpcontent/uploads/2016/02/survey2015_en.pdf] [dostęp 05.09.2017].
12. http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/warszawa-dwaauta-na-gospodarstwo-domowe-to-norma-56212.html] [dostęp. 05.09.2017].
13. https://monocle.com/magazine/issues/95/top-25-liveable-cities/.
14. ISO/IEC JTC 1, Information technology. ISO.org.2015. http://www.iso.org/iso/smart_cities_reportjtc1.Pdf [dostęp 05.09.2017].
15. Mercer’s 2017 Cost of Living Rankings [Internet]. 2017 Pobrano z: https://mobilityexchange.mercer.comnt/Rankings/rankings/col2017a986532/index.html [dostęp 05.09.2017].
16. Shen, L.Y., Jorge Ochoa, J., Shan, M.N., Zhang, X. The application of urban sustainability indicators - A comparison between various practices. Habitat International [online]. 2011, T. 35, nr 1, s. 17-29. DOI 10.1016/j.
17. Szell, G., Szell, U. Quality of Life and Working Life in Comarision. Frankfurt. Main: Peter Lang GmBH, 2009.
18. Tanguay, G.A., Rajaoson, J., Lefebvre, J-F., Lanoie, P. Measuring the Sustainability of Cities: A Survey-Based Analysis of the Use of Local Indicators Montreal. 2009.
19. United Nations, Department of Economic and Social Affairs, P. D. World Urbanization Prospects: The 2016 Revision, Higlights (ST/ESA/SER.A/392. New York. Pobrano z https://esa.un.org/unpd/wup/publications/files/wup2014highlights.Pdf Udostępniono 05.09.2017.
20. USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym.
21. Wyszomirski, O. (red) Transport miejski. Ekonomika i organizacja. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, 2010. 366 p.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-25c4913f-c683-42b5-bb4d-2dc51358d066