Badania pojazdów szynowo – drogowych w aspekcie homologacji

• Autorzy: Cichy R.

Warianty tytułu

EN

Tests of rail-road vehicles in the aspect of approval

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiony został proces homologacji pojazdów szynowo – drogowych. Zaprezentowano aspekty prawne i techniczne których spełnienie jest konieczne w celu dopuszczenia pojazdu do ruchu. W artykule omówiono możliwości homologacji pojazdu, które nieodzownie związane są z jego budową i przeznaczeniem. Przedstawiono wybrane parametry techniczne mające wpływ na bezpieczeństwo oraz przedstawiono możliwości ich spełnienia przez wybrane typy pojazdów dwudrogowych.

EN

This article discusses the process of approval of rail - road vehicles. The legal and technical aspects, which must be met to authorize the vehicle for placing in service, are presented. This article discusses the possibilities of vehicle approval which are absolutely related to its construction and intended use. The selected technical parameters affecting safety and the possibility of their fulfilment by the selected types of rail-road vehicles are presented.

Słowa kluczowe

PL

pojazd szynowo-drogowy; homologacja; badanie

EN

rail-road vehicle; approval; research

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 24, nr 12
• Strony: 59--63, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Cichy R.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei (DZ. U. 2017 poz.934).
• 2. Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normatywnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei.
• 3. Norma PN-EN-15746-1+A1:2012. Kolejnictwo. Tor. Maszyny drogowo torowe i ich wyposażenie – część 1: Wymagania techniczne dla ruchu i pracy.
• 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 25 lutego 2016 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei (Dz. U. 2016 poz.254).
• 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych (Dz. U. 2014 poz. 720).
• 6. Medwid M., Pohl K., Firlik J., Śniatała J., Sienicki A.: Urządzenie do transportowania uszkodzonych pojazdów szynowych, zwłaszcza tramwajów. Zgłoszenie nr P-330653.
• 7. Medwid M., Sienicki A., Chyrek W., Świerz P.: Układ jezdny pojazdu drogowo- szynowego. Zgłoszenie nr P-355246.
• 8. Medwid M., Cichy R., Przepióra K.: Ciągnik szynowo drogowy do prowadzenia prac manewrowych na bocznicach kolejowych, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 2(61)/2006. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska.
• 9. Medwid M., Cichy R., Jakuszko W.: Modelowanie kolumnowej struktury szynowego układu jezdnego na przykładzie maszyny roboczej typu „MERLO”. Pojazdy Szynowe 01/2014.
• 10. Medwid M., Suchecki L., Janiszewski Z., Węclewski S., Szumiński J.: Pojazd drogowy, zwłaszcza ciągnik z urządzeniem do jazdy po szynach. Patent nr 151366.
• 11. Norma PN-EN 15153-1. Kolejnictwo. Ostrzegawcze urządzenia zewnętrzne sygnalizacji optycznej i dźwiękowej pociągów dużej prędkości - część 1: Sygnalizacja świetlna czoła i końca pociągu.
• 12. Karta UIC 534. Sygnały i wsporniki sygnałowe lokomotyw wagonów motorowych i jednostek trakcyjnych.
• 13. Norma PN-EN 12663-1+A1. Kolejnictwo. Wymagania konstrukcyjno – wytrzymałościowe dotyczące pudeł kolejowych pojazdów szynowych.
• 14. Norma PN-EN 14033-1. Kolejnictwo. Tor. Maszyny do budowy i utrzymania toru – część 1: Wymagania techniczne dla ruchu.
• 15. Medwid M., Cichy R.: Ciągnik szynowo drogowy o zwiększonej wytrzymałości mechanicznej na działanie sił wzdłużnych. Pojazdy Szynowe 1/2010.