PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ko-ewolucyjne podejście do zwiększenia wydajności systemu transportowego

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Co-evolution approach to improve the performance of transport systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono jeden z możliwych kierunków zmierzających do osiągnięcia komodalności transportu wg kryterium ich optymalnego i zrównoważonego rozwoju. Zasugerowano zastosowanie ko-ewolucyjnego podejścia do oceny ewentualnych rozwiązań. Pokazano, iż osiągnięcie zrównoważonego rozwoju transportu wymaga m.in. racjonalnego wykorzystania zasobów energetycznych. W wyniku wykonanych badań zaproponowano wdrożenie na statkach morskich napędów na paliwo alternatywne. Otrzymane rezultaty zostały przeanalizowane z uwzględnieniem zewnętrznych kosztów uprawiania żeglugi morskiej na tle innych gałęzi transportu.
EN
The paper presents one of the possible avenues towards achieving transport co-modality according to the criterion of optimal and sustainable development. Proposed the use of co-evolutionary approach to improve the performance of transport systems. Shows that achieving sustainable transport requires the rational use of energy resources. As a result of the implementation of the researches proposed the use alternative fuel. The results obtained were analyzed, taking into account the external costs for transportation.
Rocznik
Tom
Strony
469--478
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu
Bibliografia
  • 1. Actions towards a comprehensive EU framework on LNG for shipping. Commission Staff Working Document, Brussels, SWD(2013) 4 final, 24.1.2013.
  • 2. Baltic Sea Environment Fact Sheets, HELCOM: Helsinki, 2011.
  • 3. Cofala J., Amann M., Heyes C., Wagner F., Klimont Z., Posch M., Schöpp W., Tarasson, Jonson J., Whall L.C., Stavrakaki A.: Analysis of Policy Measures to Reduce Ship Emissions in the Context of the Revision of the National Emissions Ceilings Directive. Final Report. IIASA Contract No. 06-107, 2007.
  • 4. Directive 2012/33/EU of the European Parliament and of The Council amending Council Directive 1999/32/EC as regards the sulphur content of marine fuels. 21 November 2012.
  • 5. External Costs of Transport in Europe, Report, Delft, September 2011.
  • 6. Greening Transport - Reduce External Costs. Executive Summary. International Union of Railways (UIC): Paris, April, 2012.
  • 7. Jacyna M. (red.): System Logistyczny Polski. Uwarunkowania techniczno-technologiczne komodalności transportu. OWPW, 2012.
  • 8. Johansson L., Jalkanen J-P, Stipa T.: Baltic Sea ship emissions in 2010, Finnish Meteorological Institute, 2012.
  • 9. Logistyka transportu towarowego w Europie – klucz do zrównoważonej mobilności. Komunikat EC do Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów. KOM(2006) 336 wersja ostateczna. Bruksela, dnia 28.6.2006.
  • 10. Miola A., Paccagnan V., Mannino I., Massarutto A., Perujo A., Turvani M.: External costs of Transportation Case study: maritime transport. European Commission, Joint Research Centre, Institute for Environment and Sustainability, Luxemburg, 2009.
  • 11. Schreyer C., Schneider C., Maibach M., Rothengatter W., Doll C., Schmedding D.: External coast of transport. Final report, Zurich/Karlsruche, October, 2004.
  • 12. Semenov, I.N.: Co-evolution approach to management by the transport networks' innovative transformations. Part I. The basic problems and trends innovative transformations. Journal: Archives of Transport, PW, Polish Academy of Sciences, Vol.18, Issue 1, pp. 49-70, 2006.
  • 13. Sustainable Transport Pricing and Charges: Principles and Issues, Transport Division (TD), Asian Institute of Transport Development UN: 2001.
  • 14. White Paper Transport 2050: Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system. European Commission: COM(2011) 144 final, Brussels, 28.3.2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-253589ca-0625-4bd4-b605-8ab007c97928
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.