PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

A Comparison of the Accuracy of Bevel Gear Teeth Obtained by Means of Selected RP Techniques and the Removal Machining Method

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This article compares the accuracy of spiral bevel gear teeth obtained using the classical method and MEM as well as PolyJet methods. Gear models designed in a CAD software environment using hybrid modelling were used as the baseline. Steel gear teeth were performed by grinding. Measurements were taken on a P40 coordinate machine with the use of an Atos II Triple Scan optical scanner. On the basis of data from measurements, relevant accuracy analyses for the obtained geometry were performed and compared for each method of fabrication.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
147--161
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., il., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Rzeszow University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics
autor
  • Rzeszow University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics
  • Rzeszow University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics
Bibliografia
  • 1. Budzik, G. (2013). Dokładność geometryczna łopatek turbin silników lotniczych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej.
  • 2. Budzik, G., Bernaczek, J., Dziubek, T., Cieplak, M., Magniszewski, M., and Tutak, M. (2012). Analiza wybranych bezdotykowych metod pomiarowych wspomaganych komputerowo. Stal - Metale & Nowe Technologie, (3-4):42–44.
  • 3. Dziubek, T. (2012). Analiza współrzędnościowych systemów pomiarowych kół zębatych. Praca doktorska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów.
  • 4. Goch, G. (2003). Gear metrology. CIRP Annals-Manufacturing Technology, 52(2):659–695.
  • 5. Jaskólski, J., Budzik, G., Grzelka, M., and Oleksy, M. (2009). Three dimensional scanning of geometry of blade aircraft engine with non-contact measuring methods. Combustion Engines, (2009-SC1).
  • 6. Klingelnberg, J. (2008). Kegelräder: Grundlagen, Anwendungen. Springer Science & Business Media.
  • 7. Marciniec, A., Pisula, J., Plocica, M., and Sobolewski, B. (2011). Projektowanie przekładni stożkowych z zastosowaniem modelowania matematycznego i symulacji w środowisku CAD. Mechanik, 84(7):602–605.
  • 8. Oczoś, K. and Kawalec, A. (2012). Kształtowanie metali lekkich. Wydawnictwo Naukowe PWN.
  • 9. Pisula, J. and Sobolewski, B. (2014). Metoda hybrydowa tworzenia modelu 3d-CAD stożkowego koła zębatego o kołowo-łukowej linii zęba. Mechanik, 87.
  • 10. Pisula, J. and Sobolewski, B. (2016). Modelowanie powierzchni dna wrębu kół zębatych stożkowych o kołowej linii zęba, nacinanych metodami obwiedniowymi. Mechanik, 89(3):232–235.
  • 11. Ratajczyk, E. (2005). Coordinate measuring technique. Publisher of Warsaw University of Technology.
  • 12. Shapiro, V. and Nelaturi, S. (2015). Representation and analysis of additively manufactured parts. Computer-Aided Design, 67:13–23.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-250476cd-5069-4afd-8bd2-c4304dfd7f84
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.