Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Tradycyjne metody pomiarów kontrolnych nacisku osi i mas pojazdów były mało skuteczne i kosztowne. Nowoczesne systemy WIM dają możliwość zdobycia rzetelnych informacji o obciążeniach pojawiających się na naszych drogach.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
24--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Dróg i Lotnisk, Politechnika Wrocławska
autor
- Katedra Dróg i Lotnisk, Politechnika Wrocławska
Bibliografia
- 1. “Weigh-in-Motion of Road Vehicles”. COST 323 - Final Report. Appendix 1. European WIM Specification. Ver. 3.0 1999 r.
- 2. Szydło A., Mackiewicz P., Wardęga R.: „Sprawdzenie możliwości ważenia pojazdów w ruchu przy użyciu pracujących na sieci wag firmy PAT - etap II”. Raport serii SPR 23/06. Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, 2006 r.
- 3. Wardęga R.: „Wpływ struktury ruchu na nośność nawierzchni drogowych”, Raport serii PRE 2/2006. Praca Doktorska. Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Wrocławska 2006 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-24e71ac3-286f-4d49-a905-75e44eb1dc13