Analysis of the gasoline engines electronic injection system

• Autorzy: Gutten M. , Jurcik J. , Cichy A. , Roj J.

Warianty tytułu

PL

Analiza elektronicznego układu wtryskowego silników benzynowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the electronic fuel injection system research results, which can be used in diagnostic issues. Have been described the construction and operation of a typical fuel injection system and analyzed its electronic part. It has also been proposed method for the detection of the injector malfunction, based on the analysis of differential current characteristic. Have been shown differences in the electrical parameters of the individual fuel injectors, which can be corrected e.g. by suitable self-learning algorithms.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących elektronicznego układu wtryskowego paliwa silników spalinowych, które mogą mieć zastosowanie w zagadnieniach diagnostycznych. Opisano budowę i zasadę działania typowego układu wtryskowego oraz poddano analizie jego część elektroniczną. Przedstawiono stanowisko pomiarowe umożliwiające m.in. jednoczesne wyznaczanie charakterystyk prądowych oraz napięciowych dla 5 układów wtryskowych. Uzyskane charakterystyki pozwoliły na opracowanie metody wykrywania nieprawidłowości w działaniu układu wtryskowego opartej m.in. na analizie różnicowej charakterystyki prądowej. Prądową charakterystykę odniesienia przyjęto jako średnią z 5 charakterystyk prawidłowo działającego układu wtryskowego. Stwierdzono, że na podstawie różnicy pomiędzy charakterystyką odniesienia a charakterystyką nieprawidłowo działającego układu wtryskowego możliwe jest wykrycie typowych usterek, takich jak: zatrzymanie zaworu iglicowego w położeniu otwarcia, przesuwanie się zaworu iglicowego tylko w początkowym fragmencie jego zakresu ruchomego, czy też efekt spadku ciśnienia podawanego paliwa. Istotnym problemem przy tego rodzaju diagnostyce jest różnica parametrów poszczególnych egzemplarzy elektronicznych układów wtryskowych, nawet w przypadku tego samego producenta określonego modelu. W rezultacie konieczne staje się wyznaczanie prądowych charakterystyk odniesienia indywidualnie dla każdego egzemplarza. Problem ten może być rozwiązany np. na drodze programowej, przy użyciu odpowiednich algorytmów samouczących.

Słowa kluczowe

EN

electronic fuel injector; diagnostics; injection system

PL

wtryskiwacz paliwa; diagnostyka; układ wtryskowy

• Wydawca: Wydawnictwo PAK
• Czasopismo: Pomiary Automatyka Kontrola
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 60, nr 11
• Strony: 1044--1048
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Gutten M.

• Department of Measurement and Applied Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Technical Iniversity of Zilina, Slovakia

autor

Jurcik J.

• Department of Measurement and Applied Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Technical Iniversity of Zilina, Slovakia

autor

Cichy A.

• Institute of Measurement Science, Electronics and Control, and Applied Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Silesian University of Technology, Gliwice, Poland

autor

Roj J.

• Institute of Measurement Science, Electronics and Control, and Applied Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Silesian University of Technology, Gliwice, Poland

Bibliografia

• [1] Zhongyi Ma, Yaoyi Qian, Xiumin Yu, etc.: Mathematical Model for the Injection Process of the Electronic Controlled Injectors, In: Transactions of CSICE, Vol.15, No.2, pp.231-236, 1997.
• [2] Congbo Yin, Zhendong Zhang, Zhiyuan Liu: Experimental Research and Design for Electronic Control Injector Test about Flow Characteristic, In: Journal of Agricultural Mechanization Research, No.12, pp.194-196, 2007.
• [3] Longfa Xiao, Zhendong Zhang, Hui Guo, etc: Research on the Opening and Closing Times of an Electromagnetic Injector, In: Journal of University of Shanghai for Science and Technology. Vol.32, pp.297-301, 2010.
• [4] Chen Liangliang, Zhang Zhendong: Study on the measurement of dynamic characteristics for automotive electronic fuel injector, In: 2011 International Conference on Transportation, Mechanical, and Electrical Engineering (TMEE), Changchun, China, pp. 511-514.
• [5] http://performancefuelsystems.com/InjectorCompattibilitywithECUs-TechCorner.htm.
• [6] Traistaru, A., Sora, I.: Real time estimation of Li-ion battery resistance used in the automotive industry, In: JEE - Journal of Electrical Engineering, Vol.10, No.4, 2010, ISSN 1582-4594.
• [7] Delli Colli, V., Marignetti, F.: Traction Control for a PM Axial-Flux In-Wheel Motor, In: JEE - Journal of Electrical Engineering, Vol.7, No.4, 2007, ISSN 1582-4594.
• [8] Kucera, M., Šebok, M.: Electromagnetic compatibility analysis of electric equipments, In: Przegląd Elektrotechniczny = Electrical Review, Vol. 88, No. 9A, 2012, ISSN 0033-2097, pp. 296-299.