Deposits in spark ignition engines – formation and threats

• Autorzy: Stępień Z.

Warianty tytułu

PL

Osady w tłokowych silnikach spalinowych ZI – tworzenie i zagrożenie

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper reports on both the processes of harmful deposits formation in spark ignition engines and their threats related to engine operation. The connection of a dynamic development of piston engines and fuel injection systems with increasing problems of deposits formation on various engine parts has been discussed at length. The effect of fuel composition, engine design and its operating parameters on the formation of a variety of engine deposits has been described. Possible causes of deposits formation have also been indicated. The paper confirms great importance of modern deposit control detergents and state-of-the-art technology of manufacturing of injection systems components in counteracting this detrimental phenomenon.

PL

W artykule omówiono procesy tworzenia szkodliwych osadów w tłokowych silnikach spalinowych ZI i zagrożenia, jakie one stwarzają podczas eksploatacji silników. Przedyskutowano powiązanie rozwoju silników tłokowych oraz układów wtrysku paliwa z narastającymi problemami powstawania osadów na różnych elementach silników. Opisano wpływ kompozycji paliwa, konstrukcji silnika i warunków jego eksploatacji na różne osady silnikowe. Wskazano możliwe przyczyny tworzenia osadów. Podkreślono ogromne znaczenie dodatków detergentowych, a także zmian w technologii wykonywania i obróbki elementów układów wtrysku paliwa w przeciwdziałaniu szkodliwym procesom tworzenia osadów.

Słowa kluczowe

EN

engine deposits; engine fuels; detergents; operation of combustion engines

PL

osady silnikowe; paliwa silnikowe; dodatki detergentowe; eksploatacja silników spalinowych

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 54, nr 1
• Strony: 36--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il.

Twórcy

autor

Stępień Z.

• Laboratory of Engine and Tribological Research, Deputy Head of the Chair of Operational Properties Assessment of Oil and Gas Institute at National Research Institute in Krakow

Bibliografia

• [1] Orhan A., Semith E. Carbon Deposit Formation From Thermal Stressing of Petroleum Fuels – Prepr. Pap.-Am. Chem. Soc., Div. Fuel Chem. 2004, 49(2), 764.
• [2] Kolobielski M., McCaleb F. Gasoline and Engine Oils: Literature Review, New Laboratory Oxidation Method and Significance of Olefins in Fuel – Report No. 2296, U.S. Army MERD Command, Government Accession No. ADA 086740.
• [3] Stępień Z. Intake valve and combustion chamber deposits formation – the engine and fuel related factors that impacts their growth. Nafta-Gaz, kwiecień 2014, nr 4/2014, s.28-34. Wydawnictwo Instytutu Nafty i Gazu, ISSN 0867-8871.
• [4] Stępień Z. The reasons and adverse effect of internal diesel injector deposits formation – Przyczyny powstawania i szkodliwy wpływ wewnętrznych osadów we wtryskiwaczach silników o zapłonie samoczynnym. Combustion Engines (Silniki Spalinowe), No 1/2014 (156), PL ISSN 0138-0346, s. 20-29.
• [5] Kalghatgi G. Fuel/Engine Interactions. SAE International, ISBN 978-0-7680-6458-2.
• [6] Trinidad O. Gasoline Direct Injection. Southern Illinois University Carbondale. Presentation Spring 3 – 2011.
• [7] Parsinejad F., Biggs W. Direct Injection Spark Ignition Engine Deposit Analysis: Combustion Chamber and Intake Valve Deposits. SAE Paper 2011-01-2110.
• [8] de Goede S., Rabe T., Bekker R., Mtongana S. and Edwards J. Characterisation of Combustion Chamber Deposits Formed in Direct Injection Spark Ignition (DISI) Engines during an On-Road Vehicle Trial. SAE Paper 2010-01-2155.
• [9] Żak G., Ziemiański L., Stępień Z., Wojtasik M. Problemy związane z tworzeniem się osadów na elementach układów wtryskowych nowoczesnych silników Diesla – przyczyny, metody badań, przeciwdziałanie. Nafta-Gaz, wrzesień 2013, nr 9/2013, s.702-708. Wydawnictwo Instytutu Nafty i Gazu ISSN 0867-8871.
• [10] Kazour J., Befrui B., Husted H., Raney M., Varble D. Innovative Sprays and Particulate Reduction with GDI Injectors. SAE Technical Paper 2014-01-1441.
• [11] Stępień Z. Obecne i przyszłe silnikowe metody oceny właściwości detergentowych olejów napędowych. KONMOT 2014.
• [12] Amelin A. Theory of Fog Condensation; 2nd Edition, augmented and revised, edited by Derygagin, B.V., 1967.
• [13] Rosner D., Seshadri K. Experimental and theoretical studies of the laws governing condensate deposition from combustion gases, 18th Symposium on Combustion, Waterloo, Canada 1990.
• [14] Davis J. A New Theory of Aerosol Deposition From Turbulent Fluids; Chemical Engineering Science, Tg. 38 (1), 1983.
• [15] Amelin A. Theory of Fog Condensation; 2nd Edition, augmented and revised, edited by Derygagin, B.V., 1967.