Prognozowanie deformacji konstrukcji oporowej w ramach budowy drogi ekspresowej S1 na terenie zachodnich Karpat fliszowych

• Autorzy: Sołtys Grzegorz , Tomków Emanuela

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0053.8517

Warianty tytułu

Forecasting the deformation of the retaining structure as part of the construction of the S1 expressway in the western flysch Carpathians

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono rozwiązanie wzmocnienia skarpy głębokiego wykopu w postaci ściany oporowej z pali CCFA (Cased Continous Flight Auger), realizowanej na terenie położonym w części zewnętrznej zachodnich Karpat, w ramach budowy drogi ekspresowej S1. Opisano rozwiązanie projektowe ściany oporowej kotwionej kotwami gruntowymi w rejonie fliszu karpackiego. Prognozowane przemieszczenia konstrukcji oporowej porównano z wynikami prowadzonego monitoringu geodezyjnego. Wykonano wstępną analizę wsteczną w ramach obliczeń MES.

EN

The article presents a solution for strengthening the slope of a deep excavation in the form of a retaining wall made of CCFA piles (Cased Continuous Flight Auger), implemented in the area located in the outer part of the Western Carpathians, as part of the construction of the S1 expressway. The design solution of the retaining wall anchored with ground anchors in the area of the Carpathian flysch has been described. The projected displacements of the retaining structure were compared with the results of geodetic monitoring. An initial back analysis was performed as part of the FEM calculation.

Słowa kluczowe

PL

ściana oporowa; wykop głęboki; palisada kotwiowa; pal CCFA; kotew gruntowa; flisz karpacki; droga ekspresowa S1; prognozowanie deformacji; warunki gruntowe

EN

retaining wall; deep excavation; CCFA pile; palisade; ground anchor; Carpathian flysch; S1 expressway; deformation prediction; ground conditions

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2023
• Tom: R. 94, nr 7-8
• Strony: 177--181
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Sołtys Grzegorz

• Keller Polska Sp. z o.o.

autor

Tomków Emanuela

• Keller Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Dokumentacja badań podłoża gruntowego dla potrzeb ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych drogi ekspresowej S-69 Przybędza - Węgierska Górka - Milówka, na odcinku od km 27+700 do km 36+240, wykonana przez Geotech Sp. z o.o., sierpień 2016 r.
• [2] Projekt Technologiczny, tom 1.4/18 Zabezpieczenie skarp wykopów i nasypów. Zabezpieczenie skarp wykopów. Ściana oporowa nr 4, Keller Polska Sp. z o.o., lipiec 2021 r.
• [3] Raport z pomiarów systemu monitoringu konstrukcji zabezpieczających nasypy oraz wykopy KO, SO i MO 03/2023, GEO-Instruments Polska Sp. z o.o., marzec 2023 r.