Zastosowanie metody bezpośredniego pomiaru momentu w napędach dużej mocy

• Autorzy: Decner A. , Iskierski L.

Warianty tytułu

EN

Application of direct torque measurement in high power drives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono system pozwalający na przeprowadzanie pomiaru momentu obrotowego w warunkach przemysłowych. Za jego pośrednictwem można wyznaczyć charakterystyki obciążenia, sprawność rzeczywistą maszyny w miejscu jej normalnej eksploatacji. Bezprzewodowe przesyłanie danych pomiarowych upraszcza wykonanie pomiarów i zapewnia separację galwaniczną układu pomiarowego od jakiejkolwiek części napędu. Układ pomiarowy nie ingeruje w strukturę napędu poprzez np. osłabienie wytrzymałości wałów, jak to może mieć miejsce w przypadku zastosowania wałów pomiarowych. Autorzy przedstawiają system pomiarowy, jego budowę, zastosowanie oraz prezentują wyniki pomiarów i rejestracji na podstawie wybranego przykładu.

EN

This paper presents a system for carrying out torque measurements in industrial conditions. Using this special device it is possible to determine the characteristics of the load, the real efficiency of a machine in place of the normal operation. Wireless transmission of measurement data simplifies measurements and provides galvanic isolation of the measuring system from any part of the drive. The measuring system does not interfere with the structure of the drive such as a weakening of the shaft strength. Such situation can be met in the case, when the torque transducer is used for the application. The authors present a measuring system, the structure, the application and present the results of measurements and registration with selected example.

Słowa kluczowe

PL

maszyny elektryczne; pomiar momentu

EN

electrical machines; torque measurements

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 1(101)
• Strony: 57--61
• Opis fizyczny: Bibliogr.6 poz., rys.

Twórcy

autor

Decner A.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Katowice

autor

Iskierski L.

• KGHM, Lubin

Bibliografia

• [1]. Bernatt M., Zieliński T., Piszczek J.M.: Remontować czy wymieniać silniki elektryczne dużej mocy?, wyd. BOBRME Komel, Wydanie I, Katowice, 2006.
• [2]. Szymaniec S.: Diagnostyka stanu izolacji uzwojeń i stanu łożysk silników indukcyjnych klatkowych w warunkach przemysłowej eksploatacji, Studia i Monografie, Politechnika Opolska, Opole 2006.
• [3]. Pacholski E., Leśnik M.: Eksploatacja silników typu SAS w KGHM Polska Miedź O/ZWR w Polkowicach. Doświadczenia, problemy, działania przyszłościowe, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 1/2012 (94), BOBRME Komel, 2012.
• [4]. Pacholski E., Iskierski L.: Analiza wpływu sposobu rozruchu silników napędowych na parametry sieci elektroenergetycznej, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 2/2013 (99), BOBRME Komel, 2013.
• [5]. Opracowanie nr CS4-050061 „Analiza możliwości modernizacji silników napędowych młynów”, Praca niepublikowana, Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel, 2013.
• [6]. Kodeks Etyki Pracownika Naukowego, Komisja do spraw etyki w nauce, uchwalony przez Zgromadzenie Ogólne Polskiej Akademii Nauk w dniu 13 grudnia 2012 r.