Innowacyjny system transportu naczep drogowych na wagonach towarowych w ruchu kombinowanym, kolejowo-drogowym

• Autorzy: Merkisz-Guranowska A. , Medwid M. , Stawecki W. , Czerwiński J.

Warianty tytułu

EN

Innovative transport system of the road semi-trailers in the combined, railroad traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono innowacyjną koncepcję wagonu do transportu standardowych naczep drogowych w ruchu kombinowanym. Opisano w nim strukturę nośną wagonu oraz sposób łączenia i ryglowania jego segmentów. Dokonano analizy różnych, występujących na rynku rozwiązań układów zawieszenia i usprężynowania osi drogowych w odniesieniu do przedstawionego wagonu. Przedstawiono poszczególne etapy załadunku naczepy drogowej na strukturę nośną wagonu. Wytyczono dalsze kierunki badań naukowych nad rozwojem i wdrożeniem innowacyjnych systemów transportowych w ruchu kombinowanym.

EN

This article presents an innovative concept of the wagon to transport of road standard semi-trailers in the combined traffic. The carrying structure of wagon and the way of jointing and locking of its segments are described. The analysis of different solutions of suspension and spring suspension of the road axles with reference to the presented wagon is given.The individual stages of the road semi-trailers loading on the carrying structure of the wagon are presented. The future directions of research on the development and implementation of innovative transport systems in combined traffic are determined.

Słowa kluczowe

PL

naczepa drogowa; system transportu; innowacja; ruch kombinowany; ruch kolejowo-drogowy; wagon; struktura nośna

EN

road trailer; transport system; innovation; combined traffic; rail-road traffic; wagon; carrying structure

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 2
• Strony: 5--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Merkisz-Guranowska A.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
• Politechnika Poznańska

autor

Medwid M.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Stawecki W.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Czerwiński J.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

Bibliografia

• [1] Madej J., Medwid M. Cichy R, Jakuszko W., Nowaczyk T.: Modułowy system transportu naczep środkowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym. Pojazdy Szynowe 2/2012.
• [2] Merkisz-Guranowska A., Czerwiński J.: Stan rozwoju transportu intermodalnego w przewozach kolejowych kombinowanych w Polsce. XXI Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe. Wrocław-Wojanów, maj 2014.
• [3] Tomaszewski F., Medwid M., Nowaczyk T., Czerwiński J.: Cechy charakterystyczne modułowego systemu transportu naczep drogowych w odniesieniu do znanych systemów transportowych w ruchu intermodalnym kolejowo-drogowym. XXI Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe. Wrocław-Wojanów, maj 2014.
• [4] Madej J., Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T.: Wybrane aspekty procesu tworzenia modelu modułowego systemu naczep drogowych w ruchu kombinowanym. XXI Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe. Wrocław-Wojanów, maj 2014.
• [5] Madej J., Medwid M., Stawecki W.: Bezpieczny sprzęg międzynaczepowy dla modułu kolejowego uformowaniu naczep drogowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym. XXI Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe. Wrocław-Wojanów, maj 2014.