Zarządzanie projektami z dziedziny inżynierii lądowej na przykładzie budowy kolei dużych prędkości, z uwzględnieniem aspektów FDMS (niezawodność – dostępność –utrzymanie – bezpieczeństwo)

• Autorzy: Talfumière V. , Terpereau J.-M.

Warianty tytułu

EN

Taken into account in the management of the projects of high-speed-line of aspects fdms (reliability - availability - maintainability - safety) in civil engineering

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport (30.11-2.12.2011 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Budowa Kolei Dużych Prędkości opiera się na optymalizacji ekonomicznej projektu, która pociąga za sobą jego optymalizację techniczną, która z kolei musi uwzględniać powykonawczą techniczną obsługę infrastruktury. W tym celu, również w dziedzinie inżynierii lądowej i wodnej, zostało opracowane pojęcie FDMS. Przykładem pokazującym zastosowanie tego typu podejścia do zagadnień projektowych, jest budowa linii LGV RHIN-RHÖNE.

EN

The construction of a High-speed-line is based on constraints of economic optimization, which impact a technical optimization; this one does not have to forget the necessity of taking into account the later maintenance of the infrastructure. For that, the notion of FDMS was also developed in the field of the civil engineering; an example of consideration of these notions is developed within the framework of the construction of the LGV RHIN-RHÔNE.

Słowa kluczowe

PL

projektowanie; Linia Dużej Prędkości; LGV

EN

designing; high speed railway line

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 96, z. 158
• Strony: 531--544
• Opis fizyczny: Bibliogr. 1 poz., rys.

Twórcy

autor

Talfumière V.

• Francuskie Koleje Państwowe –ST Denis, Francja

autor

Terpereau J.-M.

• Francuskie Koleje Państwowe –ST Denis, Francja

Bibliografia

• [1] SUPERTRACK: G1RD-CT-2002-00777 - grudzień 2005 – Final Report – Sustained Performance of Railway Tracks – Funded by the European Comminnion’s 5th Framework Program Competitive and Sustained Growth 2002 – 2005.