Evaluation of usefulness of mass flow meter to the survey of SI engine cylinder filling in one working cycle

• Autorzy: Wołczyński Z.

Identyfikatory

DOI

10.19206/CE-2017-233

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the technique of the usage of mass flow meter to the fill survey of a cylinder in the multi cylinder engine, in each working cycles. The result of correctness of the survey was grounded on the comparison of air masses: the one registered with the usage of the flow meter and the other one calculated on the basis of mixture parameters. The flow meter was located in the consolidated part of suction system in front of the throttle valve. Mixture parameters were determined on the basis of time of fuel injection and measured lzm factor of burnt mixture. The studies were carried out in the whole operating range of engine. Discrepancies between the measured and calculated values for 93% of all of the cycles fall within the ambit of ±3% of the actual value.

Słowa kluczowe

EN

SI engine; fill survey; mass flow meter; phase of fill survey

PL

silnik ZI; miernik przepływu masy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 56, nr 2
• Strony: 187--192
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr.

Twórcy

autor

Wołczyński Z.

• Faculty of Mechanical Engineering at Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom

Bibliografia

• [1] NITA, J. Niepowtarzalność cyklowego składu mieszanki w silniku GDI. Czasopismo techniczne. 2012, 5M, 229-241.
• [2] PRZYBYŁA, G., POSTRZEDNIK S. Niepowtarzalność cykli pracy silnika przy jego wysokiej prędkości obrotowej oraz różnym obciążeniu. Czasopismo techniczne. 2008, 7M, 151-159.
• [3] DYKIER, M., FLEKIEWICZ, M. Analiza częstotliwości drgań czynnika roboczego w układzie dolotowym silnika SI. Czasopismo techniczne. 2008, 8M, 173-183.
• [4] NITA, J., WOŁCZYŃSKI Z. Ocena fluktuacji składu mieszanki wysterowanej z cyklu na cykl w silniku z pośrednim wtryskiem benzyny. Silniki Spalinowe. 2013, 3, 1002-1010.
• [5] KOMORSKA, I. (red.) Eksperymentalna ocena możliwości poprawy sprawności silnika benzynowego zasilanego LPG poprzez optymalizację jego sterowania. UTH Radom. 2016, 18.