Design and construction of BLDC motor with axial magnetic flux for direct drive

• Autorzy: Kaňuch J.

Warianty tytułu

PL

Projekt i konstrukcja silnika BLDC o strumieniu magnetycznym osiowym do napędu bezpośredniego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper deals with suggested concept of direct drive for small electric vehicle, using a three-phase double disc BLCD motor. Presented and described in the article are results of electromagnetic design and construction of a disc brushless motor with central slotted stator and double outer rotor with permanent magnets that has been found to be suitable for its positioning within wheel of small electric vehicle.

PL

W artykule omówiono koncepcję bezpośredniego napędu małego pojazdu elektrycznego z wykorzystaniem trójfazowego tarczowego silnika BLCD. Przedstawiono i opisano wyniki projektu elektromagnetycznego i bezszczotkowego silnika tarczowego z centralnym szczelinowym stojanem i podwójnym wirnikiem zewnętrznym z magnesami trwałymi, który został umieszczony w obrębie koła małego pojazdu elektrycznego.

Słowa kluczowe

EN

BLCD motor; small electric vehicle; brushless motor; disc electric motor; external rotor; construction; design

PL

silnik BLDC; mały pojazd elektryczny; silnik bezszczotkowy; silnik elektryczny tarczowy; wirnik zewntrzny; projktowanie; konstrukcja

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 3 (119)
• Strony: 101--106
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kaňuch J.

• Department of Electrical Engineering and Mechatronic, Faculty of Electrical Engineering and Informatics, Technical University of Košice, Letná 9, 042 00 Košice, Slovakia.

Bibliografia

• [1]. A Guide to Electric Wheelchairs [Online]. [cit. 2016-03-10], 2016, Available from: http://www.apparelyzed.com/wheelchair/electric-wheelchairs.html
• [2]. Discussion Preparation for: Motors, Drive Trains and External Drive Motor Systems, 2016, Available from: http://www.wheelchairnet.org/WCN_WCU/Research/StakeholderDocs/PDFs/motors.pdf
• [3]. Gieras J. F., Wing M.: „Permament magnet motor technology.”, MarcelDekker Inc., New York, 2002.
• [4]. Gieras J. F., Wang R. J., Kamper M. J.: „Axial flux permament magnet brushless machines.”, Kluwer Academic Publishers, USA 2004.
• [5]. Glinka T.: „Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi.”, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2002.
• [6]. Król E, Rossa R.: „Silniki z magnesami trwałymio dużej przeciążalności momentem”. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 81, pp 27-31, 2009.
• [7]. Kołodziej, J., Kowol, M., Mendrela, E.: „Moment i siła elektromotoryczna w nowym synchronicznym silniku tarczowym z magnesami trwałymi o wydatnych biegunach stojana”. Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 4 (104), pp 77-82, 2014.
• [8]. Bernatt J.: „Obwody elektryczne i magnetyczne maszyn elektrycznych wzbudzanych magnesami trwałymi.”,Wydawnictwo BOBRME Komel, Katowice, 2011.
• [9]. Król E.: „Silniki synchroniczne w napędach pojazdów sportowo-rekreacyjnych”, Maszyny Elektryczne-Zeszyty Problemowe nr 2, pp 23-27, 2014.
• [10]. Hetmańczyk, J., Krykowski, K., Gałuszkiewicz, Z., Miksiewicz, R., Makieła, D.: „Porównanie właściwości wysokoobrotowego silnika PM BLDC ze stojanem bezżłobkowym i żłobkowanym”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 90, pp 117-122, 2011.
• [11]. Grades of Neodymium [Online], 2017, Available from: http://www.ndfebinfo.com/neodymium _grades.aspx
• [12]. Gottipati P.: „Comparative study on double-rotor PM BLDC motor with cylindrical and disc type slot-less stator.”,USA 2007. 97s.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).