Doświadczenia z budowy centralnego odcinka II linii metra w Warszawie

• Autorzy: Mitew-Czajewska M. , Siemińska-Lewandowska A. , Lejk J.

Warianty tytułu

EN

Experiences from the construction of the central section of the II metro line in Warsaw

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono problemy i trudności w realizacji centralnego odcinka II linii metra w Warszawie. Omówiono wybrane przykłady: przejście tuneli II linii drążonych tarczą zmechanizowaną pod I linia metra, budowę dwóch najgłębszych stacji „Nowy Świat – Uniwersytet” i „Centrum Nauki Kopernik” oraz wykonanie tuneli szlakowych. W podsumowaniu opisano zdobyte doświadczenia techniczne.

EN

The article discusses problems and difficulties encountered during the construction of the central section of the II metro line in Warsaw. The selected examples are: the passage of tunnels of the 2nd metro line executed by means of EPB TBM under the 1st metro line, construction of two deepest stations "Nowy Świat – Uniwersytet" and "Centrum Nauki Kopernik" and construction of running tunnels. The summary describes the technical experience gained on this demanding project.

Słowa kluczowe

PL

Metro Warszawskie; II linia metra; tunel metra; drążenie; skrzyżowanie; stacja metra; geotechnika

EN

Warsaw Metro; second metro line; metro tunnel; drilling; intersection; metro station; geotechnics

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 73, nr 8
• Strony: 406--410
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., il.

Twórcy

autor

Mitew-Czajewska M.

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska

autor

Siemińska-Lewandowska A.

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska

autor

Lejk J.

• Metro Warszawskie Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Grodecki W., Siemińska-Lewandowska A., Lejk J.: II linia metra w Warszawie - perspektywy i metody realizacji. "Inżynieria i Budownictwo", nr 7-8/2007.
• [2] Kuszyk R., Siemińska-Lewandowska A.: Volume loss and settlement trough in Warsaw II line. Underground the way to the future, Proceedings of the World Tunnel Congress Geneva, CRC Press, BALKEMA, G. Anagnostou, H. Ehbbahr Editors, 2013.
• [3] Lunardi G., Canzoneri A., Carriero F., Carini M.: 2nd Warsaw Metro's improvements. Tunnels and Tunnelling. International edition, November 2014.
• [4] Mitew-Czajewska M.: Niepewność warunków geotechnicznych w procesie budowlanym - na przykładzie budowy tunelu metra w Warszawie. "Inżynieria i Budownictwo", nr 6/2014.
• [5] Mitew-Czajewska M.: Geotechnical investigation and static analysis of deep excavation walls - a case study of metro station construction in Warsaw. Annals of Warsaw University of Life Sciences, Land Reclamation. Edited by Warsaw University of Life Sciences Press, 2015.
• [6] Mitew-Czajewska M.: Numerical analysis of a 36 m deep diaphragm wall - parametric study. Proceedings of the 8th International Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground (lSSMGE TC204). Seoul, Korea. CRC Press / Balkema, 2014.
• [7] Mitew-Czajewska M., Siemińska-Lewandowska A.: The second metro line in Warsaw - Lessons learnt, ITA-AITES World Tunnel Congress, Vol. 4,2016.
• [8] Erol O.: A view-point report on soil parameters for Warsaw metro project. AGP 2010.
• [9] Siemińska-Lewandowska A.: Construction of metro station underneath the existing road tunnel. Underground Infrastructure of Urban Areas 3, CRC Press, Taylor&Francis Group, BALKEMA, 2015.
• [10] Siemińska-Lewandowska A., Grodecki W.: Rozpoznanie geotechniczne a budowa tuneli za pomocą tarcz zmechanizowanych. Materiały z konferencji "Warsztat pracy projektanta konstrukcji", Wisła 2017.
• [11] AGP, Dokumentacja "Tunele drążone metodą TBM – Wzmocnienie gruntu na czas przejścia maszyn TBM pod tunelami I linii metra", 2012 r.
• [12] Dokumentacja geotechniczna dla II linii metra od stacji "Rondo Daszyńskiego" do stacji "Dworzec Wileński" w Warszawie, GEOTEKO Projekty i Konsultacje Geotechniczne, Warszawa, lipiec 2010.
• [13] Projekt i budowa II linii metra od stacji "Rondo Daszyńskiego" do stacji "Dworzec Wileński", Projekt architektoniczno-budowlany, zamierzenie budowlane nr 6, C12 Stacja "Nowy Świat". Tom 3, rozdział 2. ILF/AGP, sierpień 2010.
• [14] Projekt i budowa II linii metra od stacji "Rondo Daszyńskiego" do stacji "Dworzec Wileński", Projekt wykonawczy, C12 Stacja "Nowy Świat". Konstrukcja. Raport i obliczenia konstrukcyjne. ILF/AGP, październik 2011.
• [15] Wydzielenia geotechniczne i normowe wartości parametrów gruntów występujących w rejonie I linii metra w Warszawie. BP Metroprojekt 1987.
• [16] PN-81 B-03020:1981. Fundamenty bezpośrednie - Obliczenia statyczne i projektowanie.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).