Spuścizna pokolejowa w przestrzeni. Historyczne uwarunkowania tworzenia systemów kolejowych na świecie (9)

• Autorzy: Wesołowski Jacek

Warianty tytułu

EN

Legacy of Railways in Physical Form of Localities. Historical legacy in the form and performance of railway networks (9).

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy, ostatni już artykuł z serii historycznej, jest rekapitulacją przestrzennych konsekwencji, które niesie z sobą likwidacja elementów sieci kolejowej. Prawie zawsze zapisany w przestrzeni przebieg korytarza kolejowego utrwala się na tyle późniejszym zainwestowaniem, że pozostaje mniej lub bardziej czytelny do naszych czasów. W miastach zwykle zdradzają go elementy sieci ulicznej, podziałów parcelacyjnych, a czasem większe kompleksy zabudowy. Szczególnym sposobem wykorzystania korytarzy opuszczonych przez kolej sieci krajowej jest przejęcie ich przez jakąś postać kolei miejskich. W końcowej części tekstu przytacza się szereg przykładów adaptacji dworców kolejowych na inne cele.

EN

Current and last article in our historical series, is a summary of spatial consequences implied by elimination of elements of railway network. Almost always the course of railway line engraved in physical form of a locality becomes petrified by ongoing investment and remains legible to our days in this or that way. In cities it is revealed by elements of street network, plot boundaries or, sometimes, bigger complexes of built-up structure. Particular form of reuse of abandoned railway corridors is their takeover by an urban rail of whatever form. Closing part of the text refers to a number of examples of adaptation of reuse of railway station structures.

Słowa kluczowe

PL

korytarz pokolejowy; morfologia miasta; adaptacja; teren pokolejowy; budynek podworcowy

EN

post-railway corridor; urban morphology; adaptation; post-railway area; railway station structures

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 27, nr 11
• Strony: 18--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Wesołowski Jacek

• Politechnika Łódzka. Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska

Bibliografia

• 1. Konrad Schliephake, Das Eisenbahnnetz, w: archiv.nationalatlas.de, Institut für Länderkunde, Leipzig, 2000 URL: archiv.nationalatlas.de/wp-content/art_pdf/Band9_30-33_archiv.pdf [VIII 2019].
• 2. Encyclopaedia Britannica, h. British Railways; www.britannica. com [VIII 2019].
• 3. Rail's transformation in numbers – Dataset on rail industry finances, performance and investment since 1997–98, Rail Delivery Group, 2016. s.12; URL: www.raildeliverygroup.com/about-us/ publications.html?task=file.download&id=469771169 [VIII 2019].
• 4. Jacek Wesołowski, Kolej a miasta, w: TTS, 1-2 2020, str. 23 nn.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).