Wiarygodność komputerowych systemów automatyki kolejowej

• Autorzy: Nowakowski W. , Łukasik Z. , Łukomski K.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.376

Warianty tytułu

EN

Dependability of computer railway automation systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój technologii informacyjnych powoduje, że znajdują one zastosowanie w różnych obszarach życia gospodarczego i społecznego. Przyczynia się to również do szybkiego rozwoju technologicznego systemów automatyki kolejowej, które obecnie są systemami komputerowymi. Postęp, jaki niewątpliwie należy odnotować, musi iść w parze z utrzymaniem przez te systemy wysokich standardów jakościowych, wynikających głównie z konieczności zapewnienia bezpieczeństwa. Stan taki można osiągnąć m.in. poprzez integrację prac związanych z niezawodnością i bezpieczeństwem, a więc poprzez dążenie do uzyskania wiarygodności (dependability) systemów. W artykule poruszony został problem wiarygodności systemów automatyki kolejowej rozumianej jako pewność ich działania, która pozwala mieć uzasadnione zaufanie do zadań, które te systemy realizują.

EN

IT development contributes to the fact that this technology is used in many fields concerning the economic and social life. It also contributes to a fast technological development of railway automations systems that are computer systems nowadays. Progress that undoubtedly must be noted, has to be followed by maintaining by these systems high quality standards, resulting mainly from ensuring safety. Such condition can be achieved, among others, through integrating works connected with reliability and security, by aiming at achieving dependability of the systems. This article presents the problem of the dependability of railway automation systems understood as their operating reliability, which allows to trust tasks accomplished by these systems.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; niezawodność; systemy automatyki kolejowej

EN

safety; reliability; railway automation systems

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 12
• Strony: 163--167
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowakowski W.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Łukasik Z.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Łukomski K.

• Zakłady Automatyki KOMBUD S.A.

Bibliografia

• 1. Boulanger J. L., CENELEC 50128 and IEC 62279 Standards. ISTE Ltd and John Wiley & Sons, 2015.
• 2. Laprie J. C., Dependability - Its Attributes, Impairments and Means. Predictably Dependable Computing Systems. (B. Randell et al.), pp. 3-24, 1995.
• 3. Lewiński A., Obecne i przyszłościowe systemy sterowania ruchem kolejowym, TTS Technika Transportu Szynowego Nr 2-3, str. 28-35, 2013.
• 4. Lewiński A., Perzyński T., Bester L., Computer aided safety analysis of railway control systems. Journal of KONBiN, No. 2 (26), pp. 137-150, 2013.
• 5. Łukasik Z., Nowakowski W., Bezprzewodowe systemy sterowania ruchem kolejowym. Infrastruktura Transportu, nr 4/2013, str. 22-25, 2013.
• 6. Łukasik Z., Nowakowski W., Systemy automatyki kolejowej – nowe podejście w dopuszczaniu do eksploatacji. Infrastruktura Transportu, nr 5/2014, str. 10-12, 2014.
• 7. Łukasik Z., Nowakowski W., Wymiana informacji w systemach związanych z bezpieczeństwem. Logistyka 6/2008, 2008.
• 8. Łukasik Z., Nowakowski W., Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Infrastruktura Transportu, nr 6/2013, str. 46-48, 2013.
• 9. Nowakowski W., Information security and privacy protection in emergency management software systems. Logistyka 4/2015, str. 8072-8077, 2015.
• 10. Nowakowski W., Bojarczak P., Łukasik Z., Performance analysis of data security algorithms used in the railway traffic control systems. Slovak Computer Sciences and Informatics Journal, Volume 1, pp. 281-287, 2017.
• 11. Nowakowski W., Ciszewski T., Młyńczak J., Łukasik Z., Failure Evaluation of the Level Crossing Protection System Based on Fault Tree Analysis. Macioszek E. & Sierpiński G. (Eds.), Book Series: Lecture Notes in Network and Systems, Volume 21, pp. 107-115, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2018.
• 12. Nowakowski W., Łukasik Z., Ciszewski T., Bezpieczeństwo transmisji danych w systemach sterowania ruchem kolejowym. Technika Transportu Szynowego (TTS), nr 12/2016, str. 473-478, 2016.
• 13. Nowakowski W., Czubak D., Prawo wspólnotowe i wymagania TSI dotyczące dopuszczenia do eksploatacji systemów kolejowych. Rynek Kolejowy 4/2015, str. 67-69, 2015.
• 14. Nowakowski W., Szczygielska A., Rola standardu IRIS w poprawie bezpieczeństwa transportu kolejowego. Technika Transportu Szynowego (TTS), nr 9/2012, str. 2751-2756, 2012.
• 15. Nowakowski W., Szczygielski M., Analiza bezpieczeństwa transmisji w systemie zabezpieczenia przejazdów SZP-1. Technika Transportu Szynowego (TTS), nr 9/2012, str. 2757-2761, 2012.
• 16. PN-EN 50126:2002, Zastosowania kolejowe - Specyfikacja niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa. PKN 2002.
• 17. PN-EN 50128:2011, Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Oprogramowanie kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia. PKN 2011.
• 18. PN-EN 50129:2007, Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem, PKN 2007.
• 19. PN-EN 50159:2011, Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, sterowania ruchem i przetwarzania danych - Łączność bezpieczna w systemach transmisyjnych. PKN 2011.