Prognoza popytu na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej

• Autorzy: Kozłowska M. , Cygan G.

Warianty tytułu

EN

Forecast of demand on the passenger transport market in the European Union

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł stanowi kontynuację badań zaprezentowanych w TTS nr 4/2018. Zawarto w nim analizę wielkości popytu efektywnego na rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem przewozów realizowanych kolejami dużych prędkości. W badanym okresie tj. w latach 2000–2015 w Unii Europejskiej praca przewozowa pociągami dużych prędkości wzrosła ponad dwukrotnie. W 2015 r. praca ta wyniosła 113,67 mld paskm. Stanowiło to 25,72% pracy przewozowej realizowanej transportem kolejowym na obszarze UE-28. Prawidłowa ocena poziomu popytu na rynku transportu pasażerskiego w UE stanowi istotne zagadnienie z punktu widzenia dostarczania społeczeństwu różnorodnych usług komunikacyjnych. Dobra znajomość specyfiki tego rynku, wykorzystanie odpowiednich danych statystycznych, które go objaśniają oraz opracowanie autorskich modeli ekonometrycznych, zweryfikowanych poprzez odpowiednie testy statystyczne, pozwoliły na ukazanie zależności determinujących jego rozwój w przedziale czasowym 2000–2015 r. Przedstawione w opracowaniu modele, w celu ich optymalizacji, zostały poddane weryfikacji za pomocą testów statystycznych m.in. testu na koincydencję Engle’a-Grengera, testu współliniowości, testu na normalność rozkładu reszt (Doornika-Hansena), testu na autokorelację (statystyka Durbina-Watsona), a także testu dotyczącego heteroskedastyczności (Test White’a).

EN

This article analyzes the size of effective demand on the passenger transport market in the European Union, with particular emphasis on high-speed rail transport on the basis of annual statistics published by Eurostat. In the analyzed period, i.e. in the years 2000–2015 in the European Union, the work of high-speed trains more than doubled. In 2015, this work amounted to 113.67 billion passes. It constituted 25.72% of transport work carried out by rail transport in the EU-28 area. The correct assessment of the level of demand on the passenger transport market in the EU is a very important issue from the point of view of providing the public with certain communication services, enabling at the same time diversity in its selection. Good knowledge of the specificity of this market, the use of relevant statistical data explaining it and the development of proprietary econometric models verified by appropriate statistical tests allowed to show the relationships determining its development in the time range 2000–2015.

Słowa kluczowe

PL

popyt; transport pasażerski; koleje dużych prędkości; model regresji liniowej

EN

demand; passenger transport; high speed rail; linear regression model

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 25, nr 5
• Strony: 25--30
• Opis fizyczny: Bibliogr 23 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Kozłowska M.

• Wydział Nauk Ekonomicznych i Prawnych Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego w Radomiu

autor

Cygan G.

• Wydział Nauk Ekonomicznych i Prawnych Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego w Radomiu

Bibliografia

• 1. Abramowicz A., Abramowicz M., Konkurencja na rynku pasażerskich przewozów międzyaglomeracyjnych w Polsce, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 5.
• 2. Biała Księga Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KOM (2011) 144.
• 3. Dyr T., Ożóg M., Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej, „Technika Transportu Szynowego” 2010, nr 3.
• 4. Dyr T., Wełniec P., Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, „Technika Transportu Szynowego” 2007, nr 1–2.
• 5. Dyr T., Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku, „Technika Transportu Szynowego” 2011, nr 5–6.
• 6. Dyr T., Europejska strategia w zakresie paliw alternatywnych, „Technika Transportu Szynowego” 2013, nr 10.
• 7. Dyr T., Koleje dużych prędkości jako czynnik poprawy konkurencyjności kolei na rynku transportowym, „Technika Transportu Szynowego” 2010, nr 11–12.
• 8. Dyr T., Strategia rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej, „Technika Transportu Szynowego” 2012, nr 1–2.
• 9. Gorlewski B., Czynniki kształtowania popytu na przewozy pasażerskie kolejami dużych prędkości – aspekt teoretyczny, "Technika Transportu Szynowego” 2010, nr 9.
• 10. Górecki B. R., Ekonometria podstawy teorii i praktyki, Wydawnictwo Key Text, Warszawa 2010.
• 11. Kozłowska M., Popyt na rynku autobusowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2017, nr 1–2.
• 12. Kozłowska M., Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, „Technika Transportu Szynowego” 2017, nr 1–2.
• 13. Master plan dla transportu kolejowego w Polsce do 2030 roku.
• 14. Płachecka M., Efekty działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa w transporcie publicznym w Polsce, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 10.
• 15. Przyszłość należy do kolei dużych prędkości, Wywiad z Michel Leboeuf Honorowym Przewodniczącym Komitetu UICIntercity and High Speed, „Technika Transportu Szynowego” 2015, nr 9.
• 16. Raczyńska-Buława E., Bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Europie: założenia polityki UE i ocena podejmowanych działań z perspektywy danych statystycznych, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 10.
• 17. Raczyński J., Efekty społeczno-gospodarcze budowy linii dużych prędkości w Polsce (1). Wpływ inwestycji na rozwój przemysłu, sektora budowlanego i zaplecza naukowo-badawczego, „Technika Transportu Szynowego” 2017, nr 9.
• 18. Statistical Pocketbook 2014: EU Transport in Figures, Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2014.
• 19. Statistical Pocketbook 2015: EU Transport in Figures, Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2015.
• 20. Statistical Pocketbook 2016: EU Transport in Figures, Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2016.
• 21. Statistical Pocketbook 2017: EU Transport in Figures, Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2017.
• 22. www.eurostat.pl (dostęp 03.01.2018).
• 23. www.worldbank.pl (dostęp 03.01.2018).

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).