Nowoczesne rozwiązania geotechniczne w odpowiedzi na wyzwania budownictwa kolejowego

• Autorzy: Maca Natalia
• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym - NOVKOL'21 = Modern technologies and management systems for rail transport (1-3-12.2021 ; Zakopane , Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W projektach kolejowych związanych z modernizacją i rozbudową linii kolejowych zawsze pojawiają się wyzwania geotechniczne, związane najczęściej ze wzmacnianiem, czy rozbudową torów kolejowych lub posadawianiem nowych, stabilizacją osuwisk oraz fundamentowaniem szerokiego wachlarzu konstrukcji: od obiektów mostowych, po ekrany akustyczne i elementy trakcyjne. Zadania ze względu na szczególne uwarunkowania techniczno-logistyczne wymagają podejścia indywidualnego i zastosowania rozwiązań kompleksowych uwzględniających specyficzne wymagania projektów kolejowych. Wśród sprawdzonych rozwiązań, stanowiących alternatywę dla tradycyjnych technologii, których zastosowanie w warunkach budownictwa kolejowego jest mocno ograniczone, są konstrukcje bazujące na technologii samowiercących iniekcyjnych mikropali, czy gwoździ gruntowych. Technologia ta umożliwia szybką realizację prac z zachowaniem ciągłości ruchu na modernizowanych liniach kolejowych i minimalizacją uciążliwości dla użytkowników tras oraz stworzenie mobilnego, samowystarczalnego zaplecza budowy, zorganizowanego w dowolnym miejscu infrastruktury trasowej. Rozwiązania te cechują się nie tylko wysoką niezawodnością i trwałością, ale są też bezobsługowe w całym okresie eksploatacji, co wraz z wysoką wydajnością zapewnia efektywność ekonomiczną budowy.

Słowa kluczowe

PL

geotechnika; budownictwo kolejowe; stabilizacja i wzmacnianie nasypów; fundamentowanie

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 2 (123)
• Strony: 397--409
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Maca Natalia

• TITAN POLSKA Sp. z o.o., ul. Miłkowskiego 3/801, 30-349 Kraków

Bibliografia

• [1] Ischebeck, E., 2012. Improved Railway Construction Design with Drilled and Grouted Micropiles TITAN. Milan, 11th International Workshop on Micropiles.
• [2] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2018. Mapa inwestycji ujętych w Krajowym Programie Kolejowym. [Online] Available at: http://www.plk-inwestycje.pl.[Data uzyskania dostępu: 20 Sierpień 2018].
• [3] RW, 2017. W nowej perspektywie do 2030 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planuje inwestycje na 80 mld zł. [Online] Available at: https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/30585/w-nowej-perspektywie-do-2030-r--plkplanuje-inwestycje-na-80-mld-zl.html
• [4] ThyssenKrupp GfT Gleistechnik, 2012. Produktspezifikation, Essen: ThyssenKrupp GfT Gleistechnik GmbH.
• [5] Urząd Transportu Kolejowego, 2017. Sprawozdanie z funkcjonowania rynku transportu kolejowego w 2016 r, Warszawa: Urząd Transportu Kolejowego.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).