Praktyczne działania równoważenia transportu miejskiego

• Autorzy: Skiba Magdalena

Warianty tytułu

EN

Overview of balancing urban transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Narastający problem urban sprawl, czyli rozlewanie się miast, dotykający przede wszystkim duże miasta, jest coraz bardziej zauważalny nie tylko w Polsce, ale ogólnie na świecie. Proces ten przyczynia się w dużej mierze do kongestii ruchu, czyli zatłoczenia miast, a tym samym powoduje coraz więcej trudności dla użytkowników. Urban sprawl sprawia, że życie w mieście i poruszanie się w nim stają się uciążliwe, napędzając jeszcze bardziej ucieczkę z miast, co powoduje dalsze postępowanie tego zjawiska. Artykuł przedstawia praktyczne działania równoważenia transportu miejskiego. Rozgraniczono je na działania zniechęcające – powodujące odstąpienie od używania aut osobowych – oraz na sposoby usprawniające korzystanie z transportu publicznego. Przeanalizowano sposoby reagowania w obszarze transportu miejskiego na terenie Wrocławia, w niektórych przypadkach porównano z działaniami podejmowanymi w innych miastach.

EN

The growing problem of urban sprawl, affecting mainly large cities, is becoming more and more noticeable not only in Poland but also globally. This process is a major cause of traffic congestion, i.e. urban crowding, and thus causes more and more difficulties for its users. Urban sprawl makes living in the city and moving around in it burdensome, driving even more to escape from the city, which in turn causes further urban sprawl processes. The article presents measures of balancing urban transport. They are categorized as disincentives – resulting in abandoning the use of passenger cars and ways to improve the use of public transport. Response methods in the area of urban transport in Wrocław have been analyzed, and in some cases compared with actions taken in other cities.

Słowa kluczowe

PL

rozproszenie zabudowy; eksurbanizacja; suburbanizacja; kongestia ruchu; zrównoważona mobilność

EN

urban sprawl; exurbanization; suburbanization; traffic congestion; sustainable mobility

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 5
• Strony: 22--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Skiba Magdalena

• Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o., ul. Bolesława Prusa 75-79, 50-316 Wrocław

Bibliografia

• 1. Litwińska E., Modelowanie struktur metropolitarnych w aspekcie zjawiska urban sprawl, „Czasopismo techniczne. Architektura”, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2010, z. 3.
• 2. https://www.wroclaw.pl/rozmawia/porzadkujemy-parkowanie-raport-z-konsultacji
• 3. http://mobilnykrakow.pl/
• 4. https://autokult.pl/
• 5. http://zm.org.pl
• 6. ETSC, Zero cyclist and pedestrian deaths in Helsinki and Oslo last year, https://etsc.eu/zero-cyclist-and-pedestrian-deaths-inhelsinki-and-oslo-last-year/
• 7. Michnej M., Wizja i cele w planowaniu zrównoważonej mobilności miejskiej, „Autobusy”, 2018, z. 6.
• 8. Diagnoza stanu istniejącego i sytuacji mobilnościowej we Wrocławiu na potrzeby opracowania Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Wrocławia, 2019, TRAKO PROJEKTY TRANSPORTOWE.
• 9. Karwińska A., Kudłacz M., Węcławowicz G., Dysfunkcje i eufunkcje amorficznego rozlewania miast w Polsce – perspektywa badawcza, Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, t. 174, 2017.
• 10. http://gis.um.wroc.pl/

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).