PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena informacji pasażerskiej w pojazdach komunikacji miejskiej w krakowie oraz propozycje jej zmian na podstawie wyników badań sondażowych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Evaluation of passenger information in public transport vehicles in Kraków and proposals for its modification based on survey results
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule poruszono temat informacji pasażerskiej w pojazdach. Przedstawiono w nim ocenę rozwiązań stosowanych w krakowskiej komunikacji miejskiej, dokonaną na podstawie odpowiedzi respondentów w internetowym badaniu sondażowym. W ankiecie poproszono o wskazanie, jakie komunikaty są dla pasażerów ważne, a także o ocenę rozwiązań wykorzystywanych przez krakowskich przewoźników. Uzyskane wyniki wskazały, że najważniejsze dla pasażerów są informacje na temat numeru i kierunku linii, przystanków na trasie, a także komunikaty o występujących zmianach i utrudnieniach. Jako nieistotne wymieniono natomiast reklamy i wiadomości niezwiązane bezpośrednio z podróżą, informacje o imieninach, czy też dane na temat przewoźnika i organizatora. Okazało się również, że dla ponad połowy respondentów stosowane powszechnie w Krakowie oznakowanie linii o trasie zmienionej jest niezrozumiałe. Natomiast większość z nich uważa piktogramy na wyświetlaczach zewnętrznych za przydatne lub bardzo przydatne. W ankiecie poproszono także o ocenę tablic bocznych i podsufitowych w pojazdach krakowskich przewoźników. W przypadku wyświetlaczy bocznych większość osób lepiej oceniło rozwiązanie MPK Kraków, natomiast w przypadku tablic podsufitowych rozwiązanie zastosowane w autobusach Mobilisa. Wynika to z faktu, że przewoźnik ten zamiast reklam prezentuje na nich listę przystanków na trasie. Ze względu na niezrozumiałość dla pasażerów niektórych istotnych informacji, a także brak jednolitości w ich prezentowaniu przez obu przewoźników, zwrócono uwagę na konieczność uregulowania treści na tablicach informacji pasażerskiej przez organizatora przewozów. Dodatkowo, na podstawie wyników badań przedstawiono własne propozycje układu informacji na tablicach w pojazdach.
EN
The article discusses the subject of passenger information in public transport vehicles. It presents an assessment of the solutions used in Kraków’s public transportation, based on respondents’ answers in an online survey. Passengers indicated the information that is important, and also evaluated the solutions used by public transport companies in Kraków. The outcomes indicate that the most important information for passengers is line number and direction, stops on the route, as well as information about detours. Advertisements and news not related to the trip, information about namedays or the transport company and authority itself were considered as irrelevant. It also turned out that for more than half of the respondents symbol commonly used to mark detours is incomprehensible. However, most of them find pictograms on destination display useful or very useful. Due to the incomprehensibility of some important information, as well as the lack of uniformity, attention was drawn to need for regulation by transport authorities. In addition, own proposals for presentation of information on displays were presented.
Rocznik
Tom
Strony
29--38
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
  • student Politechniki Krakowskiej, Wydział Inżynierii Lądowej, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków
Bibliografia
  • 1. Krawiec A., Analiza poziomu informacji pasażerskiej w pojazdach krakowskiej komunikacji miejskiej, praca dyplomowa inżynierska pod kierunkiem dr inż. Zofii Bryniarskiej, Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej, Kraków 2023.
  • 2. Burzec-Burzyńska E., Kłos Z., Wykorzystanie środków informacji pasażerskiej w komunikacji miejskiej na przykładzie polskich miast, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, „Problemy Zarządzania, Finansów i Marketingu”, 2012, nr 21.
  • 3. Bryniarska Z., Kędzior R., Informacja pasażerska w publicznym transporcie zbiorowym, „Transport Miejski i Regionalny”, 2015, nr 6.
  • 4. Helbin M., Wyszomirski O., Ewolucja informacji o usługach w zbiorowym transporcie miejskim na przykładzie Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni, „Transport Miejski i Regionalny”, 2020, nr 4.
  • 5. Suda J., Rozwój systemów informacji pasażerskiej w pojazdach transportu publicznego, „Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe”, 2013, nr 4.
  • 6. Pasek A., Badania sondażowe – technika badania opinii społecznej. Analiza przypadków, „Zeszyty Naukowe Wydziału Nauk Ekonomicznych”, 2019, nr 23.
  • 7. Krok E., Budowa kwestionariusza ankietowego a wyniki badań, Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński, 2015, nr 37.
  • 8. Cieślakowski S., Rudzki P., Wybrane zagadnienia ergonomii nowoczesnych systemów informacji pasażerskiej i sterowania ruchem, „Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe”, 2016, nr 6.
  • 9. Księga Informacji Pasażerskiej KMK, https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2021/11/zarzadzenie_23882020_kip.pdf [dostęp: 20.09.2023].
  • 10. Księga Identyfikacji Wizualnej Pojazdów Komunikacji Miejskiej w Krakowie, https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2021/11/zarzadzenie_23872020_kiw.pdf [dostęp: 20.09.2023].
  • 11. Funkcjonalność Systemu Informacji Liniowej (SIL) – układ i sekwencja treści. Załącznik nr 1.2 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamienienia, https://www.ztm.waw.pl/wp-content/uploads/2017/12/11047_zalacznik_nr_1.2_do_siwz__funkcjonalnosc_systemu_informacji_liniowej.pdf [dostęp: 20.09.2023].
  • 12. Załącznik nr 3 do umowy na świadczenie autobusowych usług przewozowych w Komunikacji Miejskiej w Krakowie, https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-eeac49e-0-c3ec-11ed-b70f-ae2d9e28ec7b [dostęp: 20.09.2023].
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-230e5317-2072-4b47-af77-7a0e2df5ae2f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.