Wpływ rodzaju paliwa na bilans cieplny silnika średnioobrotowego

• Autorzy: Ziółkowski M.

Warianty tytułu

EN

The influence of fuel type on heat balance of medium-speed engine

• Konferencja: Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych (3 ; 22-24.06.2009 ; Opole, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano analizę wpływu rodzaju zastosowanego paliwa na bilans cieplny silników średnioobrotowych stosowanych w energetyce stacjonarnej. Przedmiotem analizy są silniki ZS i ZI zasilane gazem ziemnym oraz silniki ZS zasilane olejem napędowym. Dodatkowo analizę uzupełniono o wyniki obliczeń wykonanych dla silników dwupaliwowych, tzn. silników, w których zapłon mieszanki paliwowo gazowej realizowany jest przez pilotażowy wtrysk oleju napędowego. W referacie przeprowadzono również analizę związku zastosowanego paliwa z możliwościami utylizacji ciepła odpadowego. Uzyskane wyniki pozwalają na poszerzenie zakresu informacji, które mogą być brane pod uwagę podczas projektowania stacjonarnych elektrociepłowni z silnikami spalinowymi, co może mieć wpływ na decyzje odnośnie do rodzaju dobieranych silników i elementów układu utylizacji ciepła odpadowego.

EN

The paper presents the analysis of influence of used fuel type on heat balance of medium-speed engines used in stationary power plants. Engines taken into analysis are spark and self ignited fueled with fuel oil and gas. The analysis was also completed with calculation results made for dual fuel engines. In the paper are also presented results of fuel kind influence on possibility of engines waste heat utilization. The conclusions may extend the range of information taken into account by stationary power plants designing, especially by selecting engines and planning the waste heat utilization system.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; siłownia lądowa; silnik wielopaliwowy; bilans cieplny

EN

internal combustion engine; stationary power plant; multi-fuel engine; heal balance

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 48, SC2
• Strony: 84--90
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Ziółkowski M.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej

Bibliografia

• [1] Ambrozik A., Kurczyński D.: Wpływ paliw mineralnych, roślinnych i ich mieszanin na wskaźniki pracy silnika o zapłonie samoczynnym. W: /Materiały/ Kongres Silników Spalinowych Kraków 2007. Silniki Spalinowe 2007, R.-46, nr SC2.
• [2] Dyrektywa 2001/77/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 września 2001 r. w sprawie wspierania produkcji na rynku wewnętrznym energii elektrycznej wytwarzanej ze źródeł odnawialnych.
• [3] Kubica G.: Wpływ systemu zasilania i rodzaju paliwa na bilans cieplny silnika ZI w fazie rozgrzewania. Problemy Transportu 2006 t 1, z 1.
• [4] Stephenson T., Davies c., Lloyd D.: Construction and Use of a Dual-Fuel, Split-Engine Commercial Vehicle for Demonstrating Fuel Effects on Performance. W: /Materiały/ 8th International Conference on Engines for Automobiles, September 2007, Capri (Naples), ITALY.
• [5] Raport zawierający analizę realizacji celów ilościowych i osiągniętych wyników w zakresie wytwarzania energii elektrycznej w odnawialnych źródłach energii Załącznik do obwieszczenia Ministra Gospodarki z dnia 21.04.2008. Monitor Polski nr 51 poz. 457.
• [6] Ziółkowski M.: Analiza porównawcza bilansu cieplnego wybranych wolnoobrotowych silników napędu głównego wytwórni MAN B&W i WARTSILA. W: /Materiały/ XXII Sympozjum Siłowni Okrętowych. SymSO 2001. Szczecin 2001. Szczecin: Politechnika Szczecińska, Wydział Techniki Morskiej 2001.