Kolejowe połączenia dziesieciu największych miast Polski z Warszawą

• Autorzy: Pawlowski M.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.1897-4007.2016.22.08

Warianty tytułu

EN

Railway connections of the 10 largest Polish cities with Warsaw

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bazując na istniejącej sieci linii kolejowych w Polsce przeanalizowano połączenia dziesięciu największych miast Polski z Warszawą oraz ich konkurencyjność w odniesieniu do indywidualnego transportu samochodowego. Wykazano, że relacje: Bydgoszcz - Warszawa i Wrocław - Warszawa wymagają działań inwestycyjnych. Wyniki analizy mogą być przydatne w opracowaniu krajowego kolejowego programu budowlanego.

EN

Based on the existing railway network in Poland this article examines connections of the 10 largest Polish cities with Warsaw and their competitive with individual transport. It has been proved that the connections: Bydgoszcz - Warsaw and Wroclaw - Warsaw require investment activities. The analysis results can be useful in the development of the national railway construction programme.

Słowa kluczowe

PL

połączenia kolejowe; infrastruktura kolejowa w Polsce; główne polskie miasta; konkurencyjność kolei; sieć linii kolejowych

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 22
• Strony: 105--116
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pawlowski M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Inżynierii Lądowej

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 20 października 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. D. U. 2009 R. nr 187, poz. 1446.
• 2. GDDiA: Docelowy układ autostrad i dróg ekspresowych (na podstawie rozporządzenia Rady Ministrów z 20 października 2009 r.), Warszawa 2014.
• 3. Główny Urząd Statystyczny: Stan i struktura ludności oraz ruch naturalny w przekroju terytorialnym. Stan w dniu 31 XII 2014 r. Warszawa 2015.
• 4. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Mapa poglądowa linii kolejowych w Polsce zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz innych zarządców, Warszawa 2015.
• 5. Encyklopedia Powszechna PWN, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2011.
• 6. Hamrol A.: Wersja internetowa oprogramowania KALKULACJA 2015 wersja 6, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (skrj.plk-sa.pl/kalkulacje/2015w6/).
• 7. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Wykaz linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2015.
• 8. Kosicki D., Plucińska E.: Ocena możliwości odciążenia krytycznego dla linii nr 3 szlaku kolejowego Poznań Wschód - Poznań Główny poprzez skierowanie wybranych pociągów alternatywną trasą przejazdu. Przegląd Komunikacyjny 3/2014, str. 20-25.
• 9. Massel A.: Ewolucja czasów przejazdów w relacjach międzyregionalnych w Polsce. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne. Rok 2015, nr 2 (1-6), „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym” cz. II. Sterowanie ruchem kolejowym, transport szynowy. Kraków 2015.
• 10. Polska 2015. Atlas samochodowy 1:200 000 dla profesjonalistów. Wydanie VII, Dom Wydawniczy PWN Sp. z o.o., str. 320-321.
• 11. PKP Intercity S.A.: Cennik usług przewozowych Spółki „PKP Intercity”, Warszawa 2015.
• 12. Taylor Z.: Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce. Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN, Warszawa 2007.
• 13. Obremski J., Wild P.: Koncepcja szybkiego połączenia kolejowego Wrocławia z Warszawą. Przegląd Komunikacyjny 3/2012, str. 6-8.
• 14. IDOM: Wstępne Studium wykonalności dla budowy nowej linii kolejowej w relacji Modlin - Płock. Warszawa 2011.
• 15. Spin.doc: Budowa nowego połączenia kolejowego Warszawa - Płock, Warszawa 2009.

Uwagi

Praca wykonana w ramach projektu badawczego 503215/01/12/DS-PB/0481/15 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego w roku 2015