Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Military vehicles are used less intensively than the civil ones, and many types of the vehicles used by the army are stored for a long time. Therefore, this type of vehicles can be used even for a dozens of years. Due to the constant development of technology, used armament and military equipment has to be adjusted to current needs. The above applies also to recovery vehicles, including field workshops. This work analyses the level of safety and comfort of the crew of the modified field workshop (Sarna II) when the vehicle is moving under various conditions. The scope of improvement included two seats inside workshop for the transportation of the crew members. Experimental research involved measuring the accelerations on the seats of the crew and the noise inside the vehicle body. The assessment was conducted on the basis of the highest value of 8-hour of the exposure to the whole body vibrations A(8). The accelerations acting on the seats were determined mainly by the kind of the road, its roughness and the speed of the vehicle. The occupational risk connected with the exposure to the mechanical vibrations was in most cases assessed to be low or moderate. The risk was assessed to be high only when the vehicle was moving on the dirt road. Results of experimental researches indicated that passengers travelling in the body of Sarna II workshop, mounted on the underbody of STAR 266M2 vehicle, have ensured proper conditions of transport, both in terms of exposure to mechanical vibrations and to the noise.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
185--192
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
- Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: +48 261837403, fax: +48 261837370
autor
- Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: +48 261837403, fax: +48 261837370
autor
- Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: +48 261837403, fax: +48 261837370
autor
- Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: +48 261837403, fax: +48 261837370
autor
- Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: +48 261837403, fax: +48 261837370
Bibliografia
- [1] Borkowski, W., Michałowski, B., Papliński, K., Rybak, P., Wysocki, J., Modernizacja resorów samochodu ciężarowego STAR 1366 wyposażonego w zestaw artyleryjski BM-21, VII Międzynarodowe Sympozjum Instytutu Pojazdów Mechanicznych WAT, Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych, pp. 43-52, Warszawa 1999.
- [2] Kowalski, P., Pomiar i ocena drgań mechanicznych w środowisku pracy według nowych przepisów prawnych, Bezpieczeństwo pracy, 9, pp. 24-26, 2006.
- [3] ISO 2631-1:1997 Mechanical vibration and shock – Evaluation of human exposure to whole-body vibration – Part 1: General requirements.
- [4] Materiały szkoleniowe, Drgania mechaniczne zagrożenia i profilaktyka, CIOP.
- [5] NO-23-A002:2016, Sprzęt wojskowy – Nadwozia pojazdów zabezpieczenia technicznego – Terminologia.
- [6] NO-23-A502, Technika wojskowa – Badania wojskowych pojazdów mechanicznych.
- [7] Rozporządzenia Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażeniem na hałas lub drgania mechaniczne (Dz. U. 2005, nr 157, poz. 1318).
- [8] Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 listopada 2002 r, w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (Dz. U. 2002, Nr 217, poz. 1833).
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-223d794c-3f20-4197-bb5b-e34a70ee0a5d