Systemowe rozwiązania zakotwień na obiektach mostowych

• Autorzy: Kulesz Waldemar

Warianty tytułu

EN

Systemic anchor solutions in bridge structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jeszcze do niedawna wszystkie elementy wyposażenia obiektów mostowych – bariery energochłonne, ekrany akustyczne, balustrady czy latarnie – mocowane były za pomocą kotew pętlicowych, wykonywanych na etapie kształtowania elementów chodnikowych. To właśnie one przejmują obciążenia pochodzące od tych elementów podczas wykonywania i eksploatacji obiektu. Oczywiście takie systemy zakotwień z powodzeniem są i będą nadal stosowane. Należy jednak zauważyć, że udział alternatywnych rozwiązań, opartych przede wszystkim o zakotwienia wklejane, stale się zwiększa.

EN

Until quite recently all elements of bridge structures – traffic barriers, noise barriers, rails or lamp posts – were fitted with loop anchors, fabricated at the stage of pavement elements structuring. The loop anchors take load from these elements during the construction and service of the structure. Obviously such anchor systems have been successfully used and will still be applied. It has to be noted that the share of alternative solutions, based primarily on chemical anchors, is increasing.

Słowa kluczowe

PL

kotew chemiczna; kotew adhezyjna; kotew wklejana; infrastruktura drogowa

EN

chemical anchor; adhesive anchor; bonded anchor; road infrastructure

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 3/4
• Strony: 60--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Kulesz Waldemar

Bibliografia

• 1. PN-EN 1317-2: 2010 (2001) Systemy ograniczające drogę – Cz. 2: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań barier ochronnych.
• 2. EOTA TR029 Design of Bonded Anchors (Projektowanie kotew wklejanych).
• 3. EOTA TR023 Assesment of post-installed rebar connections (Ocena zainstalowanych połączeń prętów zbrojeniowych).
• 4. PN-EN 1991-2 - Eurokod 1:Oddziaływania na konstrukcje - Część 2: Obciążenia ruchome mostów.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).