Nowa stacja metra w dzielnicy finansowej w Rijadzie, Arabia Saudyjska

• Autorzy: Janowski M.

Warianty tytułu

EN

King Abdullah Financial District Metro Station in Riyadh

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Największa stacja metra na Półwyspie Arabskim powstanie w Rijadzie, stolicy Arabii Saudyjskiej. W maju 2013 rozstrzygnięto konkurs, którego zwycięzcą jest Zaha Hadid Architects i to według jego projektu zostanie zrealizowana. Stacja metra, która będzie obsługiwać prestiżową dzielnicę finansową king Abdullah Financial District (KAFD), zaprojektowaną przez Henning Larsen Architects i nowojorskie biuro FXFOWLE. Zaprojektowana przez Zaha Hadid Architects stacja metra będzie składać się z sześciu poziomów, z których dwa podziemne przeznaczone są na parkingi. Na pozostałych kondygnacjach oraz poziomach pośrednich zaprojektowano strefy handlu i usług oraz galerie sztuki połączone ze sobą za pomocą ruchomych schodów i wind. Konfiguracja przestrzeni wewnętrznej została skorelowana z przemieszczaniem się pasażerów oraz powiązana z ciągami pieszymi przewidywanymi w planie zagospodarowania przestrzennego KAFD. Sekwencje codziennego ruchu na stacji zostały przełożone na język geometrii. W rezultacie otrzymano modele cyfrowe architektonicznego „opakowania” będące jednocześnie modelami strukturalnymi dostosowanymi zarówno do funkcji obiektu jak i do klimatu oraz kultury Półwyspu Arabskiego. Budynek stacji, inspirowany tradycyjnymi przesłonami mashrabya i jednocześnie przywołujący na myśl kształt pustynnych wydm może być zrozumiały przez mieszkańców Rijadu i akceptowany kulturowo.

EN

The largest underground station in the Arabian Peninsula will be built in Riyadh, the capital of Saudi Arabia. In May 2013, the competition was resolved and the winner, Zaha Hadid Architects was asked to make the project of a metro station which will handle the prestigious King Abdullah Financial District, (KAFD), designed by Henning Larsen Architects and New York office FXFOWLE. Designed by Zaha Hadid Architects, the metro station will consist of six levels, two of which are designed for underground car parks. On the other floors and at the intermediate levels there will be commercial areas as well as art galleries linked together by escalators and elevators. The configuration of the internal space is correlated with the movement of passengers and pedestrians paths designed in the KAFD master plan. The sequences of daily traffic at the station have been translated into the language of geometry. The result is a digital architectural models package which are also structural models adapted both to the object function and the climate as well as culture of the Arabian Peninsula. The station building inspired by traditional shutters mashrabya will bear a resemblance to the form of sand dunes in the desert, and thus they can be understood by the people of Riyadh and culturally accepted by them.

Słowa kluczowe

PL

architektura; projektowanie cyfrowe; stacja metra; energoefektywność; tradycyjna mashrabya; dzielnica finansowa

EN

architecture; digital design; parametric design; metro station; energy efficiency; traditional shutters mashrabya; financial district

• Wydawca: Wydawnictwo Archivolta Michał Stępień
• Czasopismo: Archivolta
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 4
• Strony: 12--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Janowski M.

• Wydział Architektury, Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] K. Januszkiewicz, O projektowaniu architektury w dobie narzędzi cyfrowych. Stan aktualny i perspektywy rozwoju, Oficyna Wydawnicza PWr., Wrocław 2010.
• [2] Patrz: K. Januszkiewicz, H. Katowicz-Kowalewski, Architektura aktywna energetycznie. Rola eksperymentu, AV 3/2013, s. 39-43.
• [3] Lahem al-Nasser, King Abdullah Financial District: Riyadh's Wall St, http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1232321&page=203/11/2010 (z dnia 20.11.2013).
• [4] A. M. Szymski, Twórczość architektoniczna. Wstęp do teorii projektowania systemowego, Prace Naukowe Politechniki Szczecińskiej 101, Szczecin 1997.
• [5] Zaha Hadid Architects, Press Release.