Identyfikatory
Warianty tytułu
Optimization of costs of post-accident repair of the vehicle. Part 1
Języki publikacji
Abstrakty
Transport ludzi i towarów związany jest z ryzykiem uszkodzenia pojazdu w zdarzeniu drogowym. Ze względu na niebagatelne koszty naprawy pojazdu powypadkowego istotnej roli nabiera optymalizowanie tych kosztów. W artykule podjęto problem związany z przeprowadzeniem stosownej procedury w celu możliwości wykorzystania w naprawie powypadkowej części dostawców alternatywnych, adekwatnego do uszkodzeń zastosowania możliwych metod naprawy elementów pojazdu oraz diagnozowania stanu samochodu w kierunku ustalenia jakości ewentualnych wcześniejszych napraw dla uzasadnionego zastosowania indywidualnych potrąceń cen części zamiennych. Artykuł zawiera również krótką charakterystykę narzędzi informatycznych umożliwiających wykonanie kalkulacji naprawy z wykorzystaniem omówionych metod optymalizacji oraz przykłady oznaczeń części zidentyfikowanych w zaistniałych, przykładowych szkodach komunikacyjnych pojazdów.
The transport of people and goods is connected with the risk of damage of the vehicle in the road event. On account of considerable costs optimizing these costs is picking up repair of the slavaged vehicle of the substan-tial role. In the article a problem associated with con-ducting the procedure to the purpose of the possibility was taken using the post-accident part of alternative suppliers under repair, applying appropriate to damage possible methods repairs of elements of the vehicle and diagnosing the state of the car towards establishing the quality of possible earlier repairs for justified applying individual deductions of prices of the spare parts. The article also contains a character sketch of computer tools enabling to perform the calculation of repair with using discussed methods of optimization and examples of markings of the part identified in the existing, model damage of communications vehicles.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1768--1774, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologicz-no-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Zakład Transportu i Eksploatacji
Bibliografia
- 1. Aleksandrowicz P., Diagnozowanie zakresu uszkodzeń pojazdu w aspekcie wykorzystania systemów informatycznych do ustalania wartości pojazdów powypadkowych. Polskie Stowarzysze-nie Zarządzania Wiedzą. BEL Studio sp. z o.o., Warszawa 2014, nr 69, str. 5-17.
- 2. Aleksandrowicz P., Narzędzia informatyczne stosowane w ustalaniu kosztów powypadkowych, Polskie Stowarzyszenie Zarządzania Wiedzą, Warszawa 2011. nr 47 s 5-20.
- 3. Aleksandrowicz P., Analiza kosztów naprawy powypadkowej pojazdu z wykorzystaniem modułu kalkulacyjnego G2G EurotaxGlass’s. Ekologia i Technika. Bydgoszcz 2014, nr 4, str. 200-206.
- 4. Aleksandrowicz P., Wykorzystanie nieinwazyjnych metod diagnozowania stanu technicznego pojazdu dla weryfikacji naprawy powypadkowej, Polskie Stowarzyszenie Zarządzania Wiedzą. BEL Studio sp. z o.o., Warszawa 2014, nr 68, str. 5-16.
- 5. Aleksandrowicz P. 2014. Weryfikacja naprawy powypadkowej, jako element wspomagania procesów decyzyjnych w kierowaniu pojazdów do likwidacji i recyklingu. Ekologia i Technika. Bydgoszcz 2014, nr 2, str. 43-52.
- 6. Aleksandrowicz P., Żółtowski B., Vehicle repair costs calculation systems, Polish Association for Knowledge Management. BEL Studio sp. z o.o., Warszawa 2010, nr 35, str. 8-24.
- 7. Program Audatex, Instrukcje, http://www.audatex.pl (dostęp 08.09.2015r).
- 8. Praca zbiorowa, 2010. Poradnik techniki samochodowej. REA, Warszawa, s 367.
- 9. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28.01.2003r w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję, http://isap.sejm.gov.pl (dostęp 08.08.2015r).
- 10. Statystyki Komendy Głównej Policji, http://www.statystyka.policja.pl (dostęp 02.09.2015).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2098b6cf-a6fa-4d1a-88e3-b2c45f591c93