Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Modyfikacje konstrukcyjne silnika, wymagania eksploatacyjne oraz ochrona środowiska wymuszają zróżnicowane parametry samochodowych olejów silnikowych w obszarze właściwości reologicznych i odporności na zużycie. Celem pracy jest testowa metoda oceny jakości olejów silnikowych na podstawie badań lepkości i odporności na zużycie węzłów ślizgowych. Materiałem badań były handlowe oleje mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne – wielosezonowe, przynależne do różnych klas lepkościowych i jakościowych. Wyznaczono dla nich charakterystyki lepkości z wykorzystaniem reometru rotacyjnego oraz parametry odporności na zużycie na maszynie czterokulowej. Przeprowadzone badania pozwoliły na opracowanie metody porównującej oleje różnych klas lepkościowych.
Rocznik
Tom
Strony
80
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
autor
- Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
autor
- Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-20960826-614f-4bc9-88bd-0971fcf6f42e