Kluczowe zagadnienia dróg kolejowych w pracach prof. Henryka Bałucha

• Autorzy: Massel Andrzej

Identyfikatory

DOI

10.36137/2004P

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Drogi kolejowe (kiedyś często nazywane drogami żelaznymi, to termin obejmujący ich projektowanie, budowę i utrzymanie z uwzględnieniem zarówno konstrukcji, jak i układu geometrycznego toru. W świetle obowiązującej obecnie klasyfikacji, zagadnienia dróg kolejowych mieszczą się w dziedzinie nauk inżynieryjno-technicznych, w dyscyplinie „inżynieria lądowa, geodezja i transport” [34]. Dyscyplina ta łączy w sobie zagadnienia projektowania, budowy i eksploatacji kolei i obejmuje zagadnienia związane z budowlami ziemnymi, konstrukcją nawierzchni kolejowej, układami geometrycznymi torów i ich połączeń, a także z wszelkimi obiektami związanymi z torem, takimi jak mosty, wiadukty czy tunele. Z drugiej strony przedmiotem badań, prowadzonych w ramach tej samej dyscypliny są problemy ruchu kolejowego oraz organizacji przewozów.

Słowa kluczowe

PL

kolejnictwo; Polska; naukowiec

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2023
• Tom: Z. 200
• Strony: 55--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 35 poz.

Twórcy

autor

Massel Andrzej

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów

Bibliografia

• 1. Bałuch H.: Determinanty wymian nawierzchni kolejowej, Problemy Kolejnictwa, 2017, z. 175.
• 2. Bałuch H.: Jakość robót nawierzchniowych i metody jej oceny, Problemy Kolejnictwa, 1998, z. 128.
• 3. Bałuch H.: Koncepcja systemów doradczych w diagnostyce nawierzchni kolejowej i podtorza, Problemy Kolejnictwa, 1996, z. 121.
• 4. Bałuch H.: Kierunki doskonalenia konstrukcji oraz systemu utrzymania nawierzchni PKP, Problemy Kolejnictwa, 1971, z. 54.
• 5. Bałuch H.: Krzywe przejściowe w modernizacji linii kolejowych PKP, Problemy Kolejnictwa, 1982, z. 94.
• 6. Bałuch H.: Kształcenie inżynierów dla potrzeb infrastruktury kolejowej, Problemy Kolejnictwa, 2012, z. 155.
• 7. Bałuch H.: Ocena konstrukcji i utrzymania nawierzchni kolejowej w świetle zarysowujących się zmian w technologii przewozów, Problemy Kolejnictwa, 1989, z. 105.
• 8. Bałuch H.: Optymalizacja układów geometrycznych toru, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1983.
• 9. Bałuch H.: Optymalizacja układu geometrycznego rozjazdów przeznaczonych do dużego natężenia przewozów i dużych szybkości pociągów, Problemy Kolejnictwa, 1968, z. 44.
• 10. Bałuch H.: Problemy monitorowania szyn i ich miejsce w systemie GIS-RAIL, Problemy Kolejnictwa, 2005, z. 140.
• 11. Bałuch H.: Ryzyko w eksploatacji nawierzchni kolejowej, Problemy Kolejnictwa, 2007, z. 145.
• 12. Bałuch H.: Sposoby wyznaczania charakterystyk podłoża kolejowego, Problemy Kolejnictwa, 1967, nr 39.
• 13. Bałuch H.: Syntetyczne metody oceny nawierzchni, Problemy Kolejnictwa, 2015, z. 166.
• 14. Bałuch H.: System doradczy w ocenie celowości szlifowania szyn, Problemy Kolejnictwa, 1995, z. 118.
• 15. Bałuch H.: System geometryczno-kinematycznej oceny toru kolejowego, Problemy Kolejnictwa, 2002, z. 136.
• 16. Bałuch H.: Systemy eksperckie w diagnostyce nawierzchni kolejowej, Problemy Kolejnictwa, 1993, z. 114.
• 17. Bałuch H.: Systemy ekspertowe i koncepcja ich zastosowania w problematyce nawierzchni kolejowej, Problemy Kolejnictwa, 1990, z. 107.
• 18. Bałuch H.: Techniczne podstawy określenia wpływu ruchu pasażerskiego i towarowego na koszty utrzymania nawierzchni kolejowej, Problemy Kolejnictwa, 2001, z. 134.
• 19. Bałuch H.: Układy geometryczne połączeń torów, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1989.
• 20. Bałuch H.: Wpływ sił bocznych w torze na niszczenie podkładów drewnianych, Problemy Kolejnictwa, 1965, z. 32.
• 21. Bałuch H.: Wpływ przekładek podszynowych na trwałość przytwierdzeń szyn do podkładów, Problemy Kolejnictwa, 1984, z. 98.
• 22. Bałuch H.: Wspomaganie decyzji w drogach kolejowych, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa, 1994.
• 23. Bałuch H.: Zagrożenia w nawierzchni kolejowej – badania i przeciwdziałanie, Problemy Kolejnictwa, 2013, z. 158.
• 24. Bałuch H.: Zmiany klimatu i zużycie energii – przykłady związków z budową kolei, Problemy Kolejnictwa, 2019, z. 183.
• 25. Bałuch H., Bałuch J.: Prognozowanie pęknięć szyn, Problemy Kolejnictwa, 2010, z. 151.
• 26. Bałuch H., Bałuch M.: Typologia błędów w kształtowaniu układów torowych, Problemy Kolejnictwa, 2012, z. 156.
• 27. Bałuch M., Bałuch H.: Eksploatacyjne metody wydłużenia cykli wymian szyn w łukach o małych promieniach, Problemy Kolejnictwa, 2000, z. 132.
• 28. Bałuch M., Bałuch H.: Kształtowanie niezawodności nawierzchni w toku modernizacji linii kolejowych, Problemy Kolejnictwa, 2014, z. 162.
• 29. Basiewicz T., Bałuch H.: Niezawodność nawierzchni kolejowej, Problemy Kolejnictwa, 1971, z. 51.
• 30. Bogdaniuk B.: Prof. dr hab. inż. Henryk Bałuch – zarys działalności, Technika Transportu Szynowego, 2002, nr 11−12, s. 27−28.
• 31. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/798 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei, OJ L 138, 26.5.2016.
• 32. Gołaszewski A.: Wspomnienie o Profesorze Henryku Bałuchu, Problemy Kolejnictwa, 2020, z. 187.
• 33. Massel A.: Sesja Naukowa z okazji 45-lecia pracy naukowej i 70-lecia urodzin Profesora Henryka Bałucha, Technika Transportu Szynowego, 2002, nr 11−12, s. 26−27.
• 34. Rozporządzenie Ministra Edukacji i Nauki z dnia 11 października 2022 r. w sprawie dziedzin nauki i dyscyplin naukowych oraz dyscyplin artystycznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 2022).
• 35. Sysak J. (red.): Drogi kolejowe, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa, 1982.