Badania laboratoryjne superkondensatorowego zasobnika energii przeznaczonego do ograniczania strat w sieciach trakcyjnych

• Autorzy: Chudzik P. , Radecki A. , Nowak R.

Warianty tytułu

EN

Laboratory Tests of Supercapacitor Energy Storage Designed for Energy Loss Reduction in Traction Networks

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono strukturę stanowiska badawczego przeznaczonego do prowadzenia badań nad algorytmami sterowania superkondensatorowymi zasobnikami energii, stosowanymi w pojazdach trakcyjnych dla podniesienia sprawności energetycznej ich układów napędowych. Opisano problematykę ograniczania strat przesyłowych i strat powstających na skutek braku możliwości oddania do sieci energii odzyskanej podczas hamowania dynamicznego układu napędowego. Zaproponowano wykorzystanie do badań nad algorytmami sterowania zasobnikiem rzeczywistych danych pomiarowych, zarejestrowanych podczas jazdy tramwajów i trolejbusów w kilku polskich miastach. Przedstawiono metodę identyfikacji parametrów sieci trakcyjnej i zamieszczono przykładowe wyniki obrazujące zmienność parametrów układów zasilania pojazdu w funkcji czasu na skutek obecności na tym samym odcinku zasilania innych pojazdów. Opisano budowę stanowiska badawczego oraz omówiono zasady działania poszczególnych jego części składowych. W artykule został przedstawiony zakres badań możliwych do wykonania z wykorzystaniem opracowanego stanowiska laboratoryjnego oraz zamieszczono przebiegi wybranych prądów i napięć obrazujące działanie urządzenia.

EN

In this article a laboratory test-stand designed for development and study of traction power losses optimization algorithms of ultracapacitor control was presented. Described in article a laboratory test-stand allows to model a traction power grid with motor drive load and controlled super-capacitor energy storage. It was proposed to use real measurements recorded in traction vehicles on their typical working profiles to use for identification of traction power grid parameters and drive load. Waveforms showing a working state of modeled grid traction with drive load was included in article

Słowa kluczowe

PL

straty energii; napęd trakcyjny; zasobnik superkondensatorowy

EN

energy losses; electric vehicle traction drive; ultracapacitor energy-storage device

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 2(99)
• Strony: 173--177
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Chudzik P.

• Politechnika Łódzka, Łódź

autor

Radecki A.

• Politechnika Łódzka, Łódź

autor

Nowak R.

• Politechnika Łódzka, Łódź

Bibliografia

• [1]. Kobos W., Ciąćka M., Chudzik P., Trolejbusowy napęd trakcyjny z zasobnikiem superkondensatorowym; Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 2(95), 2012, wyd. BOBRME KOMEL, s. 39-44.
• [2]. Radecki A., Chudzik P.; Optymalizacja strat energii w torze zasilania napędu trakcyjnego z zasobnikiem superkondensatorowym; Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 2(94), 2012, wyd. BOBRME KOMEL, s. 43-48.
• [3]. Giziński P., Giziński Z.: Kondensatorowy zasobnik energii dla pojazdów trakcji elektrycznej Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika Nr R. 104, z. 1-E, Wydawnictwo PK, Kraków 2007, s. 43-48.