Efektywność i skuteczność funkcjonowania strefy płatnego parkowania poprzez jej uszczelnienie na przykładzie SPP w Poznaniu

• Autorzy: Owczarzak-Trzebiatowska A. , Nitschke B. , Idziak S.

Warianty tytułu

EN

Effectiveness and efficiency of paid parking zone performance by its tightening up on case of SPP in Poznan

• Konferencja: Polityka parkinowa w miastach = Parking policy in cities (16-17.11.2015 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Artykuł porusza ważny dla zarządzającego Strefą Płatnego Parkowania bądź przyszłego jej organizatora, problem nieszczelności strefy. Zwrócono uwagę na miejsca znajdujące się w obszarze wyznaczonym jako płatny, które kierowcy pojazdów samochodach potrafią wykorzystać unikając jednocześnie konieczności wniesienia opłaty. Przedstawiono sposoby zapobiegania takim sytuacjom na przykładach zastosowanych w Poznaniu poprzez bardziej jednoznaczne oznakowanie miejsc wyznaczonych, wskazano na konieczność współpracy z innymi jednostkami miejskimi oraz podjęcia działań zmierzających do ustalenia stanu prawnego gruntu.

EN

The paper deals with animportant for the management of the Paid Parking Zone or its future operator, problem of the lack of tightness. Attention was drawn to places located in an area designated as a paid parking zone where car drivers can take advantage of avoiding to pay the fee. There are in the paper: listed the ways to prevent such situations in the examples used in Poznan through clearer labelling of places designated, pointed out the need for cooperation with other urban units of similar affairs and undertake activities to determine the legal status of the land.

Słowa kluczowe

PL

strefa płatnego parkowania; uszczelnienie; efektywność; skuteczność

EN

paid parking zone; tighten up; effectiveness; efficiency

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 1(105)
• Strony: 71--83
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Owczarzak-Trzebiatowska A.

• Zarząd Dróg Miejskich, Wydział Parkowania, ul. Pułaskiego 9, 60–607 POZNAŃ

autor

Nitschke B.

• Zarząd Dróg Miejskich, Wydział Parkowania, ul. Pułaskiego 9, 60–607 POZNAŃ

autor

Idziak S.

• Zarząd Dróg Miejskich, Wydział Parkowania, ul.Pułaskiego 9, 60–607 POZNAŃ

Bibliografia

• [1] http://www.codziennypoznan.pl/artykul/2015-03-31/inwestycje-dlapoznania-1000-miejsc-do-parkowania-w-centrum-za-darmo.
• [2] https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zUwecbH-CsG8.kHfNFlns4ECY.
• [3] Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. z 2002 r. nr 170 poz. 1393 ze zm.),
• [4] Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2003 r. nr 220 poz. 2181 ze zm.),
• [5] Uchwała Nr XXXIV/269/IV/2003 Rady Miasta Poznania z dnia 2 grudnia2003 r. (Dz. Urz. Woj. Wlkp. 2013r. poz. 4666 ze zm.),
• [6] Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. 2015 r. poz. 460 j.t. ze zm.)