Amortyzacja cierna podwozia pojazdu gąsienicowego z hydrauliczną blokadą zawieszenia

• Autorzy: Skołozdra A.

Warianty tytułu

EN

Frictional shock absorption of chassis with hydraulic suspension lock

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono amortyzację zawieszenia szybkobieżnych pojazdów gąsienicowych (SPG) z możliwością blokady w dowolnym położeniu. Przeznaczeniem systemu jest współpraca z indywidualnym zawieszeniem na wałkach skrętnych. Zastosowanie amortyzatorów ciernych pozwala spełnić szereg dodatkowych wymagań regulowanej sztywności i blokady podwozi środków ogniowych oraz inżynieryjno-technicznych urządzeń roboczych.

EN

The paper deals with shock absorption in fast tracked vehicles featuring suspension locking in any position. The system is designed to operate with independent suspension on torsion shafts. Application of frictional shock absorbers enables to meet a number of additional requirements of controlled stiffness and suspension locking in firing means and engineering equipment.

Słowa kluczowe

PL

amortyzacja cierna podwozia; hydrauliczna blokada zawieszenia; pojazdy gąsienicowe

EN

frictional shock absorption; tracked vehicles; hydraulic suspension lock

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 2 (16)
• Strony: 9--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Skołozdra A.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM, Gliwice

Bibliografia

• [1] NIKITIN A. O., SERGIEJEW Ł. W., TARASOW W. W.: Teoria czołgu, Wydanie Akademii , Moskwa 1956.
• [2] OSIŃSKI Z.: Tłumienie drgań. Wydawnictwo naukowe PWN, Warszawa 1997.
• [3] DUCHOWICZ B.: Zastosowanie tłumików ciernych w zawieszeniach szybkobieżnych pojazdów gąsienicowych. Materiały Konferencji Naukowo-Technicznej, Jaszowiec 1985.
• [4] STRYCZEK St.: Napęd hydrostatyczny – elementy, WNT Warszawa 1990.
• [5] SKOŁOZDRA A., RAWICKI N., FOREMNY St., DZIUBIŃSKI J.: Amortyzator cierny zwłaszcza do zawieszeń szybkobieżnych pojazdów gąsienicowych. Zgłoszenie patentowe P-346844.
• [6] Wóz 172M: Opis i użytkowanie, Wydawnictwo MON, Warszawa 1979.
• [7] KOSZYCKI T., KRASZEWSKI E., CZERWONKA J., MALICKI K.: Konstrukcja pojazdów gąsienicowych – układy przeniesienia mocy, Wydawnictwo Wojskowej Akademii Technicznej, Warszawa 1975.
• [8] BRUDZIŃSKI Z.: Teoria ruchu pojazdu gąsienicowego, WKŁ, Warszawa 1972.