Bezpieczeństwo dzieci podczas zderzenia bocznego pojazdów w zależności od systemu mocowania dziecięcego urządzenia przytrzymującego

• Autorzy: Sobolewski T. , Trzaska P.

Warianty tytułu

EN

Child safety during vehicle collision side depending on the mount car restraint system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dokonano porównania przeciążeń działających na ciało dziecka 3-letniego uczestniczącego w zderzeniu bocznym pojazdów w zależności od sposobu mocowania dziecięcego urządzenia przytrzymującego. Porównanie zostało przeprowadzone w oparciu o wyniki testów dynamicznych z wykorzystaniem fotelików mocowanych za pomocą 3-punktowych samochodowych pasów bezpieczeństwa i za pomocą systemu ISOFIX przy wykorzystaniu manekina dziecka 3-letniego o masie 15kg typu Hybrid.

EN

A comparison of the acceleration on the body of 3-year old child participating vehicles in the side impact, depending on the method of attachment of child restraint system. The comparison was made based on the results of dynamic tests with fixed seats with 3-point seat belts and using the ISOFIX system. Dummy used for 3-year-old child weighing 15 kg Hybrid type.

Słowa kluczowe

PL

wypadki drogowe; foteliki dziecięce; system ISOFIX

EN

car accidents; fixed seats; ISOFIX system

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 2103--2112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Sobolewski T.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Laboratorium Bezpieczeństwa Pojazdów

autor

Trzaska P.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Laboratorium Bezpieczeństwa Pojazdów

Bibliografia

• 1. Wicher J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKiŁ 2012.
• 2. Prace własne w ramach projektu badawczego nr CDS-040-BLB realizowanego w PIMOT pt. „Innowacyjna koncepcja systemu zabezpieczenia dzieci przewożonych w samochodzie uczestniczącym w zderzeniu bocznym”.
• 3. Wypadki drogowe w Polsce w 2010 roku, Komenda Główna Policji, Warszawa 2011.
• 4. Mackay M.: A Review of the Biomechanics of Impact in Road Accidents. Proceedings of the Conference: „Crashworthiness of Transportation Systems: Structural Impact and Occupant Protection", Portugal 1996.
• 5. Patrick L. M., Kroell C. K., Mertz H. J.: Forces on the Human Body in Simulated Crashes. Proceedings of the 9th Stapp Car Crash Conference, SAE, 1965.
• 6. Surcel M. D., Gou M.: Intrusion influence on child occupant behavior in the case of a side impact madymo symulatiom. École Polytechnique de Montreal Canada.
• 7. Johannsen H.: Review of the development of the iso side impact test procedure for child restraint system. Technische Universität Berlin Germany.
• 8. Sobolewski T., Trzaska P.: Bezpieczeństwo pasażerów autobusów w kontekście obowiązujących przepisów homologacyjnych foteli autobusowych. IX Konferencja Naukowo-Techniczna - Logitrans 2012.
• 9. Prochowski L., Zielonka K., Trzaska P.: Analiza właściwości ochronnych fotelika i podstawki podwyższającej na podstawie ruchu ciała dziecka w czasie uderzenia samochodu w przeszkodę. IX Konferencja Naukowo-Techniczna - Logitrans 2012.
• 10. Prochowski, L., Zielonka, K.: Metody badań i wyniki pomiarów obciążeń dynamicznych pasażerów podczas uderzenia autobusu w przeszkodę. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów nr 1/ 2010; str. 255 - 266.
• 11. Sobolewski T., Trzaska P.: Bezpieczeństwo dzieci podczas zderzenia bocznego pojazdu w zależności od rodzaju dziecięcego urządzenia przytrzymującego. XVI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna - "Komputerowe systemy wspomagania nauki, przemysłu i transportu" - TransComp, Zakopane 2012.
• 12. Gidlewski M., Jemioł L.: Badania zderzeń bocznych samochodów osobowych w ruchu - trajektorie ruchów samochodów po zderzeniu. XVI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna - "Komputerowe systemy wspomagania nauki, przemysłu i transportu" – TransComp, Zakopane 2012.
• 13. Sobolewski T., Trzaska P.: Bezpieczeństwo dzieci podczas zderzenia bocznego pojazdu w zależności od rodzaju dziecięcego urządzenia przytrzymującego. XVI Międzynarodowa Konferencja Naukowa - TransComp 2012.
• 14. Regulamin EKG ONZ nr 44.04.
• 15. Symon E.: Wypadki drogowe w Polsce w 2011 roku, Zespół Profilaktyki i Analiz Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.