The effects of blending dimethyl ether with LPG on the engine operation and its efficiency

• Autorzy: Flekiewicz M. , Kubica G.

Warianty tytułu

PL

Wpływ udziału DME na przebieg spalania mieszaniny DME-LPG w silniku ZI

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper presents a continuation of a research program related to the activators for gaseous fuels used in modern vehicles. Selected vehicle dynamic parameters obtained by the application of a mixture of LPG and DME for the mass share of 0 to 26 % have been presented. The object of the research was a 1.6 SI engine adapted to a combustion of gaseous fuels. The authors present the results of the energy conversion efficiency in a four cylinder SI 1.6 cm³ engine.

PL

Artykuł prezentuje wybrane wyniki badań nad aktywatorami spalania alternatywnych paliw gazowych, wykorzystywanych do napędu pojazdów samochodowych. Określono wpływ udziału DME w mieszaninie DME-LPG na sprawność przetwarzania energii w silniku ZI. Obiektem badań był czterocylindrowy silnik napędzający samochód Opel Astra, wyposażony w dodatkowy układ zasilania, typu PFI. W badaniach wykorzystano mieszaniny DME-LPG o udziale masowym DME od 0 do 26 %. Dla każdej z mieszanin zrealizowano kilka serii pomiarowych, w ustalonych warunkach pracy silnika. Wyjaśniono wpływ udziału DME w mieszaninie na osiągi silnika, a także podstawowe parametry charakteryzujące proces spalania. Stwierdzono, że masowy udział DME nieprzekraczający 11 % wpływa na zwiększenie sprawności przetworzenia energii, przyrost ciśnienia, stopień wypalenia ładunku i ilość wydzielanego ciepła.

Słowa kluczowe

EN

alternative fuels; DME; LPG; fuel blend; SI engine; combustion

PL

paliwa alternatywne; DME; LPG; mieszanina paliw; silnik ZI; spalanie

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 52, nr 3
• Strony: 86--95
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., wykr.

Twórcy

autor

Flekiewicz M.

• Faculty of Transport at Silesian University of Technology

autor

Kubica G.

• Faculty of Transport at Silesian University of Technology

Bibliografia

• [1] Nakazono T., Raihan K. A., Nishimura A.: A study of application DME-LPG blended fuel to gas engine for micro cogeneration. JSME, 75/751, 2009, p. 504-506.
• [2] Nakazono T., Raihan K.A., Nishimura A.: A study of application DME-LPG blended fuel to gas engine for micro cogeneration (2nd Report, Engine Control). JSME, 76/763, 2010, p. 397-399.
• [3] AEGPL informacja o mieszaninie DME + LPG.
• [4] Sorenson S.C.: Dimethyl ether in diesel engines: Progress and perspectives. J. Eng. Gas Turbines Power, 2001, 123(3), 652-658.
• [5] Weidou N., Lijan T., Dewei F.: Rational cognition of DME market in China. Proceedings of 3rd Asian DME conference, 2006, p. 21-38.
• [6] Lee S., Oh S., Choi Y.: Performance and emission characteristics of an SI engine operated with DME blended LPG fuel. Fuel 2009; 88(6):1009-1015.
• [7] Lee S., Oh S., Choi Y., Kang K.: Effect of n-Butane and propane on performance and emission characteristics of an SI engine operated with DME-blended LPG fuel. Fuel, 90 (2011). p. 1674-1680.
• [8] Flekiewicz M., Dykier M.: Studium nad wykorzystaniem mieszaniny DME i gazów ropopochodnych do zasilania silników ZI. Silniki Gazowe – Monografia nr 183. Politechnika Częstochowska, 2010, p. 216-230.
• [9] Chin G.T., Chen J.Y., Rap Vi H., Dibble R.W. Development and validation of reduced DME mechanism applicable to various combustion modes in internal combustion engines. Journal of Combustion. Volume 2011, Article ID 630580. p. 1-8.
• [10] Flekiewicz M.: Wykorzystanie DME do napędu pojazdów samochodowych. Czysta Energia nr 114, 2011.
• [11] Wu Xiaomin, Gao Zhongquan, Pi Min, Meng Xiangwen: Investigation of hythane, LPG and DME laminar flame speed by ionization current method in a constant volume bomb. combustion.org.uk
• [12] Fabiś P.: Pomiar ciśnienia indykowanego oraz drgań kadłuba silnika – koncepcja stanowiska badawczego. XXXII Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka 2005.
• [13] Flekiewicz M., Kubica G., Wilk K.: The analysis of heat release process in SI engine fed on natural gas and methane-hydrogen blends. SAITS – FISITA, 12th EAEC European Automotive Congress, Bratislava 2009.
• [14] Campbell M., Wyszyński Ł.P., Stone R.: Combustion of LPG in a spark-ignition engine. SAE Paper 2004-01-0974.
• [15] Van Mierlo J., Vereecken G., Maggetto G., Farrel V., Meyer S., Hecq W.: Comparison of the environmental damage caused by vehicles with different alternative fuels and drivetrains in a Brusells context. J. Automotive Eng. Proc. IMechE. Part D, vol. 217 no D7, pp. 583–594.
• [16] DME handbook. Japan DME Forum. 2006 and 2012.
• [17] Heywood J.B.: Internal combustion engines fundamentals. McGraw-Hill. New York 1998.
• [18] Rogers D.R.: Engine combustion: pressure measurement and analysis. SAE International 2010.
• [19] Changwei Ji, Chen Liang, Shuofeng Wang: Investigation on combustion and emissions of DME-gasoline mixtures in a spark-ignition engine. Fuel, vol. 90, 2011. p. 1133–1138.