PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Balastowanie powłok mostów gruntowo-powłokowych

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Ballasting shell of soil-steel bridges
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł ten przedstawia badania nad zjawiskiem balastowania mostów gruntowo-powłokowych. Balastowanie tego typu konstrukcji redukuje wypiętrzenie konstrukcji, dzięki czemu w efekcie końcowym otrzymujemy znacznie mniejsze wartości momentów zginających w kluczu powłoki. W artykule przedstawiono rozwiązanie zadań symulujących układanie zasypki na obiekcie mostowym gruntowo-powłokowym bez zastosowania balastu oraz z jego zastosowaniem. Obliczenia wykonane zostały za pomocą programu Plaxis3D bazującym na metodzie elementów skończonych (MES). Analizowane modele obliczeniowe uwzględniają współpracę ośrodka gruntowego ze stalową powłoką. Dzięki otrzymanym wynikom możliwe było wy rysowanie monogramu pomocnego przy określeniu redukcji momentów zginających w powłoce przy zastosowaniu balastu.
EN
This paper presents research on the phenomenon of soil-steel bridge ballasting. Ballasting of this type of structure reduces the uplift of structure, so that in the end we obtain a much lower level of bending moments in a shell's crown. The 77 coefficient that is very helpful in determining reduced bending moments using ballast presented in literature does not take into account a cooperation of soil and is determined on the basis of simple calculations based on a flat rod model. Due to large simplification in the current calculations it was decided to verify the factor 77. This article presents a task solution of simulating laying backfill for soil-shell bridge structure without ballast using and with its usage. Calculations were made in Plaxis3D program which is based on the finite element method (FEM). Analyzed computational models take into account the interaction of soil with steel shell and are made in 3D system. Having the obtained results, it was possible to draw a monogram helpful in determining reduction of bending moments in shell using ballast and comparing it with previously presented ones in the literature.
Rocznik
Tom
Strony
16--18
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il.
Twórcy
autor
  • Politechnika Wrocławska, Katedra Mostów i Kolei
Bibliografia
  • [1] Machelski Cz.: Modelowanie mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych, DWE, Wrocław 2008.
  • [2] Petterson L., Sundguist H.: Design of soil steel composite Bridges, TRITA - BKN Rep. No. 112, Dept. of Civil and Architectural Engineering, Div. of Structural Design and Bridges, Royal Institute of Technology (KTH), Stockholm 2007
  • [3] Pettersson L.: Full Scale Tests and Structural Evaluation of Soil Steel Flexible Culverts with Iow Height of Cover, Doctoral Thesis, KTH , Sweden 2007.
  • [4] Janusz L., Madaj A.: Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo, WKiŁ, Warszawa, 2007.
  • [5] Wiłun Z.: Zarys geotechniki, WKiŁ, Warszawa 1987.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1f483b09-8457-4f4c-8074-66d9872fad02
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.