Problematyka oblodzeń sieci trakcyjnej

• Autorzy: Przybylska K. , Sawczuk W.

Warianty tytułu

EN

Issue of de-icing catenary

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Problem oblodzeń sieci dotyczy nie tylko krajów o klimacie subpolarnym, ale również o klimacie umiarkowanym, jak np. Polska. Oblodzenie wpływa negatywnie na samą sieć jak i urządzenia z nią współpracujące (odbieraki prądu), powodując ich uszkodzenia lub zniszczenie. Problem ten wpływa na system połączeń zarówno kolejowych, ale dotyka on także miejskie przedsiębiorstwa komunikacyjne, które oferują przejazdy tramwajami czy trolejbusami. Dochodzi do opóźnień w rozkładzie jazdy, a często również do odwołań danych przejazdów. Cierpią na tym i pasażerowie, i przedsiębiorstwa przewozowe. By sprostać temu problemowi przedsiębiorstwa wykorzystują sposoby mechaniczne, elektryczne oraz chemiczne do odladzania sieci. Celem artykułu jest przedstawienie i omówienie istniejących systemów i urządzeń do usuwania oraz zabezpieczania napowietrznej sieci trakcyjnej przed oblodzeniem.

EN

The problem of catenary icing refers not only to countries with polar climate but also with temperate climate, for instant in Poland. The icing has negative impact on the catenary itself and also on the cooperating devices (pantographs) which can lead to damage or destruction. This problem influences on railway intercity connections and also affects municipal transport companies which offer trams and trolleybuses connections. Some courses may be delayed, others are even cancelled. During this situation passengers and transport companies suffers. To solve this problem companies use mechanical, electrical, and chemical ways to de-ice catenary. The aim of this article is to present and discuss existing systems and devices to de-ice and prevent the catenary from icing..

Słowa kluczowe

PL

oblodzenie; napowietrzna sieć trakcyjna; odladzanie; zabezpieczanie

EN

icing; overhead catenary; de-icing; protecting

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 4020--4028, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Przybylska K.

• Politechnika Poznańska, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań. Tel. [phone]

autor

Sawczuk W.

• Politechnika Poznańska, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań. Tel. [phone]:2023, Fax: [phone]

Bibliografia

• 1. Newseria, W. Olpiński: Trudno walczyć z oblodzeniem sieci trakcyjnej, [online], [dostęp 5 czerwca 2014]. Dostępny w Internecie: http://www.kurierkolejowy.eu/ aktualnosci/18010/W-Olpinski-trudno-walczyc-z-oblodzeniem-sieci-trakcyjnej.html
• 2. Państwowy Instytut Badawczy - Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej [online], [dostęp 24 sierpnia 2014]. Dostępny w Internecie: http://www.imgw.pl/klimat/
• 3. Onderka E., Metody likwidacji sadzi i oblodzenia sieci trakcyjnej, TTS Technika Transportu Szynowego, Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o., R. 16, nr 3, 2010
• 4. Elektroenergetyka i Trakcja, Konserwacje, [online], [dostęp 6 grudnia 2014]. Dostępny w Internecie: http://www.trakcja.one.pl/strona/konserwacje.html
• 5. Odladzanie sieci trakcyjnej, [online], [dostęp 6 grudnia 2014]. Dostępny w Internecie: http://www.kurierkolejowy.eu/galeria/616/Odladzanie-sieci-trakcyjnej.html, Fot. PKP Energetyka
• 6. Perpinya X., Reliability and Safety in Railway, InTech 2012
• 7. Katalog firmy SAN A/S, [online], [dostęp 7 grudnia 2014]. Dostępny w Internecie: http://www.san-as.com/SAN-pages/Products/Products/SystemBlueWire
• 8. Katalog firmy Stemmann Technik GmbH - Fahrdrahteiteisungsanlage, [online], [dostęp 7 grudnia 2014]. Dostępny w Internecie: http://www.stemmann.de/documents/catalogues/st_non_icing_ system.pdf