Model polowy zjawisk elektromechanicznych napędu liniowego z magnesami trwałymi

• Autorzy: Just K. , Tarnowski W.

Identyfikatory

DOI

DOI: 10.5604/01.3001.0010.5396

Warianty tytułu

EN

Field model of electromechanical phenomena in the linear drive with permanent magnets

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy liniowego napędu elektromagnetycznego z magnesami trwałymi z uwzględnieniem podstawowych zjawisk fizycznych. W modelu do analizy pola magnetycznego wykorzystano środowisko Comsol Multiphysics oparte na metodzie elementów skończonych (MES), którego zastosowanie umożliwia przeprowadzenie stosunkowo szybkiego modelowania struktury obiektu oraz wykonanie obszernej analizy zjawisk elektromagnetycznych w celu wyznaczenia parametrów całkowych pola. Na podstawie analizy dwuwymiarowego pola magnetycznego wyznaczono charakterystyki statyczne napędu, takie jak: siła elektromagnetyczna, indukcyjność uzwojeń oraz strumień magnetyczny.

EN

The article presents problems of modelling and analysis of a linear permanent magnet electromagnetic drive taking into account basic physical phenomena. The Comsol Multiphysics environment based on the finite element method (FEM) is used in the magnetic field analysis, which allows for a relatively fast modelling of the object’s structure and performs extensive analysis of electromagnetic phenomena to determine the field integration parameters. Based on the analysis of the two-dimensional magnetic field, the static characteristics of the drive were determined, such as electromagnetic force, winding inductance, and magnetic flux.

Słowa kluczowe

PL

mechatronika; modelowanie i symulacja; napęd elektromagnetyczny; metoda elementów skończonych; analiza pola; model polowy

EN

mechatronics; modelling and simulation; electromagnetic drive; finite element method; field analysis; field model

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 66, nr 3
• Strony: 125--131
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Just K.

• Politechnika Koszalińska, Instytut Technologii i Edukacji, 75-453 Koszalin, ul. Śniadeckich 2

autor

Tarnowski W.

• Politechnika Koszalińska, Instytut Technologii i Edukacji, 75-453 Koszalin, ul. Śniadeckich 2

Bibliografia

• 1. Knypiński Ł., Optymalizacja silników o magnesach trwałych na podstawie polowo-obwodowego modelu zjawisk elektromagnetycznych, praca doktorska, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2016.
• 2. Gieras J., Silniki indukcyjne liniowe, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa, 1990.
• 3. Michna M., Silnik bezszczotkowy z magnesami trwałymi, Politechnika Gdańska 2010, http://www.ely.pg.gda.pl/emechatronika/dydaktyka/spzpe/labo/2010/Projekt%20silnika%20z%20 magnesami%20trwalymi%20v9.pdf.
• 4. Milej W., Modele o parametrach zmiennych maszyn indukcyjnych, ich własności i zastosowanie, rozprawa doktorska, Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Elektroniki, Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków, 2007.
• 5. Pochanke Z., Modelowanie siłowników elektromagnesowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2005.
• 6. Tomczuk B., Waindok A., Wizualizacja wyników obliczeń polowych przyjaznych środowisku siłowników elektromagnetycznych, Chemia, Dydaktyka, Ekologia, Metrologia, r. 10, nr 1-2, 2005.
• 7. Tomczuk B., Waindok A., Wajnert D., Obliczenia pola magnetycznego i jego parametrów całkowych w aktuatorze liniowym oscylacyjnym z magnesami trwałymi, Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne, 87, 2010.
• 8. Kondratiuk M., Gosiewski Z., Comparison of Simulated and Measured Signals of the Electromagnetic Coil Launcher for Micro Aerial Vehicles, 2013 International Symposium on Electrodynamic and Mechatronic System (SELM 2013), 2013, pp. 57-58.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).