Wpływ warunków przerywania sygnału zielonego na bezpieczeństwo zamiejskich skrzyżowań z sygnalizacją

• Autorzy: Bąk R.

Warianty tytułu

EN

Influence of green termination conditions on traffic safety at rural signalized intersections

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono skutki zastosowania wybranych warunków logicznych przerywania sygnału zielonego dla skrzyżowań zamiejskich zlokalizowanych na drogach krajowych. Na podstawie przeprowadzonych badań na typowych skrzyżowaniach zamiejskich wykonano i skalibrowano model symulacyjny w programie Vissim. Wykorzystano go do oceny wpływu różnych warunków zakończenia sygnału zielonego na redukcję prawdopodobieństwa osiągnięcia maksymalnej dopuszczalnej długości sygnału zielonego i w konsekwencji poprawy bezpieczeństwa ruchu.

EN

The paper presents effects of using a specific green termination interval on road safety at high speed intersections localized on national roads in Poland. On the basis of the research conducted at typical rural signalized intersections the simulation model has been developed and calibrated. PTV Vissim was used to evaluate how various green termination conditions may reduce max-out for high speed flows and therefore to improve road safety.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie ruchem drogowym; skrzyżowanie z sygnalizacją; strefa dylematu

EN

signal control; signalized intersection; dilemma zone

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 96
• Strony: 59--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Bąk R.

• Politechnika Krakowska, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu

Bibliografia

• 1. Bąk R., Chodur J.: Charakterystyki prędkości na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją. Drogownictwo 02/2012, s 48-54.
• 2. Bąk R.: Wpływ zasięgu detekcji na bezpieczeństwo ruchu na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Logistyka 03/2012, s. 103-111 (na dysku CD).
• 3. Chodur J.: Charakterystyka natężeń ruchu na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją. Technika Transportu Szynowego, Nr 9/2012, s. 4629-4638 (na dysku CD).
• 4. Chodur J., Gondek S., Ostrowski K., Bąk R.: Problemy eksploatacyjne skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na zamiejskich drogach z dużymi prędkościami. Projekt Badawczy Własny NCN nr N N509 254037, Kraków 2012 (praca niepublikowana).
• 5. Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu drogowego – teoria i praktyka. Warszawa 2008.
• 6. Gondek S., Bąk. R.: Badania wjazdów na sygnale czerwonym na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją. Transport Miejski i Regionalny 05/2012, s 18-24.
• 7. Klein L.A.: Traffic Detector Handbook: Third Edition – Volume 1. Federal Highway Administration Report FHWA-HRT-06-108, Washington, D.C. 2006.
• 8. Kronborg, P., Davidsson F.: MOVA and LHOVRA: Traffic Signal Control For Isolated Intersections. Traffic Engineering and Control, vol. 34, Nr 4/1993, s.193-200.
• 9. Planung Transport Verkehr AG: Vissim 5.30 User Manual. Karlsruhe 2010.
• 10. Sylwestrzak W.: Zasady projektowania sygnalizacji świetlnych na drogach pozamiejskich. Inżynieria ruchu drogowego 3/2012, s. 34.
• 11. Urbanik T., Koonce P.: The dilemma with dilemma zones. Proceedings of ITE District 6 Annual Meeting, Portland 2007.