Analiza efektywności inwestycji w tabor autobusów komunikacji zbiorowej zasilany CNG

• Autorzy: Semenov I. N. , Ignalewski W.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the investment of CNG buses for public transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Gaz ziemny jest coraz częściej stosowany do zasilania autobusów komunikacji zbiorowej, stając się alternatywą wobec paliw ropopochodnych. Przyczyną takiego zjawiska jest dążenie do zredukowania kosztów eksploatacyjnych oraz ze względów ekologicznych, napęd zasilany gazem pozwala znacznie zredukować emisję szkodliwych substancji, w wypadku cząstek stałych nawet o 100% w stosunku do napędów konwencjonalnych. Artykuł przedstawia wyniki analizy opłacalności inwestycji w modernizację taboru autobusów przedsiębiorstwa komunikacji zbiorowej z wykorzystaniem wskaźnika NPV. Pokazano, że inwestycja w zmianę taboru pojazdów zasilanych CNG jest opłacalna zarówno z punktu widzenia zwrotu poniesionych kosztów oraz wygenerowania zysku w kolejnych latach, ale także posiada uzasadnienie w ochronie środowiska naturalnego poprzez wyraźne zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Podejście takie mogłoby wnieść znaczący wkład w realizację polityki transportowej w zakresie tworzenia ekologicznego miejskiego transportu publicznego.

EN

Natural gas is increasingly used to power buses for the public transport, making it an alternative to petroleum-based fuels. The reason for this phenomenon is the desire to reduce operating costs and environmental reasons, because gas drive can significantly reduce the emission of harmful substances and in the case of particulate matter by almost 100% compared to conventional drives. This article presents the results of the analysis of the profitability of investment in modernization of the public transport buses companies in using NPV ratio. It is shown in the change of investment vehicle fleet is profitable for operation costs and for the protection of the environment by a marked reduction in the emission of harmful substances into the atmosphere. This could make a significant contribution to the transport policy on the creation of clean urban transport.

Słowa kluczowe

PL

efektywność; komunikacja zbiorowa; CNG

EN

efficiency; public transport; CNG

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 97
• Strony: 479--488
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Semenov I. N.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu

autor

Ignalewski W.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu

Bibliografia

• 1. Autogas in Europe, The Sustainable Alternative, AEGPL, Brussels, 2009.
• 2. Bień W.: Zarządzanie finansami przedsiębiorstwa, Warszawa, DELFIN, 1998.
• 3. Clean Power for Transport: A European alternative fuels strategy, COM(2013) 17 final, Brussels, 24.1.2013.
• 4. Davis E., Pointon W.: Finanse i firma, Warszawa, PWE, 1987.
• 5. Directive 2009/33/EC of The European Parliament and of The Council of 23 April 2009 on the promotion of clean and energy-efficient road transport vehicles. Official Journal of the European Union, L 120, 15.5.2009.
• 6. Materiały wewnętrzne Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Sp. z o.o.
• 7. Poradnik ustalania czynników energetyczno-emisyjnych w zamówieniach publicznych na zakup pojazdów drogowych. Instytut Transportu Samochodowego na potrzeby Ministerstwa Infrastruktury, Centrum Ochrony Środowiska, ITS Nr 10483, Warszawa 2011.
• 8. Prusak B.: Metody oceny projektów inwestycyjnych. Zeszyty naukowe Politechniki Gdańskiej, Nr 573, 2001.
• 9. Przewodnik do analizy kosztów i korzyści projektów inwestycyjnych. Raport końcowy, KE, Dyrekcja Generalna ds. Polityki Regionalnej. http://www.parp.gov.pl/files/74/108/255/3948.pdf , 16.6.2008.
• 10. Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych (Dz.U. z 2011, Poz. 599, Nr 96).
• 11. Welc.: „Gaz ziemny do napędu silników pojazdów, maszyn i urządzeń”, IV Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Wałbrzych, 2011.
• 12. White Paper Transport 2050: Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system. European Commission: COM(2011) 144 final, Brussels, 28.3.2011.