PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Forecast of electromobility development in Poland and its impact on the electric power system

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Prognoza rozwoju elektromobilności w Polsce i jej wpływ na system elektroenergetyczny
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents the results of research on the influence of electromobility on the power system. In the first part of the article the potential change in energy demand and capacity was estimated in the global approach. Next, the problems that may arise during the development of EVSE (Electric Vehicle Charging Infrastructure) are described. It also focuses on the problems related to the charging of electric buses in the city. All the discussed cases allow us to state that the development of electromobility, in the context of the functioning of the power system is possible in Poland, however, it requires a number of actions aimed at upgrading the grid infrastructure. Distribution Network Operators (DSOs) will play an extremely important role in this process. They will coordinate infrastructure maintenance and ensure proper connection of EVSE to the power grid.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu elektromobilności na system elektroenergetyczny. W pierwszej części artykułu oszacowano potencjalną zmianę w zapotrzebowaniu na energię, a także na moc, w ujęciu globalnym. Następnie opisano problemy jakie mogą wyniknąć w czasie rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EVSE). Skupiono się także na problemach związanych z ładowaniem autobusów elektrycznych w mieście. Wszystkie omawiane przypadki pozwalają stwierdzić, że rozwój elektromobilności, w kontekście funkcjonowania systemu elektroenergetycznego jest możliwy w Polsce, jednakże wymaga podjęcia szeregu działań mających na celu modernizację infrastruktury sieciowej. Niezwykle ważną rolę w tym procesie będą pełnić Operatorzy Sieci Dystrybucyjnych (OSD). To właśnie oni będą koordynować remonty infrastruktury, a także dbać o poprawne przyłączenie EVSE do sieci elektroenergetycznej.
Rocznik
Tom
Strony
81--90
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Institute of Electrical Power Engineering, Warsaw University of Technology
  • Institute of Electrical Power Engineering, Warsaw University of Technology
  • Institute of Electrical Power Engineering, Warsaw University of Technology
autor
  • Institute of Electrical Power Engineering, Warsaw University of Technology
autor
  • Institute of Electrical Power Engineering, Warsaw University of Technology
  • Institute of Electrical Power Engineering, Warsaw University of Technology
Bibliografia
  • [1] Ma T., Mohammed O.: Optimal Charging of Plug-in Electric Vehicles for a Car-Park Infrastructure, IEEE Transactions on Industry Applications, 2014, vol. 50 (4), pp. 2323-2330;
  • [2] Gonzalez L.G., Siavichay E., Espinoza J.L.: Impact of EV fast charging stations on the power distribution network of a Latin American intermediate city, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2019, vol. 107, pp. 309-318;
  • [3] Khan W., Ahman F., Alam M.: Fast EV charging station integration with grid ensuring optimal and quality power exchange, Engineering Science and Technology, an International Journal, 2019, vol. 22 (1), pp. 143-152;
  • [4] Kłos M., Marchel P., Paska J.; Bielas R., Błędzińska M., Michalski Ł., Wróblewski K., Zagrajek K.: Forecast and impact of electromobility development on the Polish Electric Power System, E3S Web of Conferences, 84, 2019, doi: 10.1051/e3sconf /20198401005;
  • [5] Polish Alternative Fuels Association, Licznik Elektromobilności w Polsce w I półroczu 2019 r., http://pspa.com.pl/licznik-elektromobilnosci-6-tys-ev-w-polsce (Available on 15.12.2019);
  • [6] Samar, Wyniki sprzedaży aut elektrycznych w Polsce w I półroczu 2019 r., https://www.samar.pl/_/3/3.a/104111/3.sc/11/Firmy-ratuj%C4%85-sprzeda%C5%BC-aut-elektrycznych-.html?locale=pl_PL (Available on 15.12.2019);
  • [7] Infobus, Licznik e-busów w Polsce, [online], http://www.infobus.pl/ebus (Available on 15.12.2019);
  • [8] Ministry of Energy in Poland, Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce, Energia dla przyszłości, Warszawa 2017;
  • [9] Central Statistical Office, Transport - wyniki działalności w 2016 r., Warszawa 2017.
  • [10] PurczyńskiJ., Bednarz-Okrzyńska K.: Wybrane metody estymacji parametrów funkcji logistycznej, Studia i Prace WNEiZ US., 2016, vol. 45(2), pp. 71-82;
  • [11] Żurowska J.:Zastosowanie modelu trendu logistycznego do prognozowania wskaźnika motoryzacji w Polsce, Archiwum motoryzacji, 2007, vol. 2, pp. 143-158;
  • [12] Central Statistical Office, Prognoza ludności na lata 2014-2050, Warszawa 2014.
  • [13] Kłos M., Zagrajek K.: Możliwości techniczne sieci elektroenergetycznych, a planowany rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, Sektor Elektroenergetyczny, 2019, vol.1, pp. 76-82;
  • [14] Kłos M., Rosłaniec Ł., Bielas R., Błędzińska M., Paska J., Zagrajek K., Wróblewski K.: Analizy rozpływowe systemu elektroenergetycznego uwzględniające scenariusze ilościowe i obszarowe wprowadzania na szeroką skalę floty samochodów elektrycznych do Polski Podsektor dystrybucyjny KSE, IEn PW, Warszawa, 2017;
  • [15] Kłos M., Zagrajek K., Biczel P., Sosnowski Ł.: Problematyka przyłączania do sieci dystrybucyjnej stacji ładowania autobusów elektrycznych, Przegląd Elektrotechniczny, 2019, vol. 1, pp. 177-181.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1f1e9c28-5fd2-43d1-bfb6-e8692953d752
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.