Analiza obciążeń szczytowych jako narzędzie weryfikacyjne konfiguracji okrętowego systemu elektroenergetycznego

• Autorzy: Grzesiak S.

Warianty tytułu

EN

Analysis of loads as a verification tool of the ship power system configuration

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę obciążeń szczytowych okrętowego systemu elektroenergetycznego na przykładzie kontenerowca o pojemności 9600 TEU. Pomiarów dokonano w okresie 2 miesięcy, podczas których statek operował w różnych warunkach klimatycznych. Przedstawiono metodykę, oraz szczegółowy opis obiektu badań. Rozpatrywano charakterystyczne stany eksploatacyjne, takie jak manewry, podróż morska, postój w porcie i na kotwicy. Na podstawie przeprowadzonej analizy zaproponowano różne rozwiązania konfiguracji elektrowni okrętowej, dla kontenerowca o pojemności 9600 TEU z 700 gniazdami dla kontenerów chłodzonych, wykorzystując portfolio dwóch głównych producentów silników pomocniczych, to jest firmy Wärtsilä oraz firmy MAN B&W.

EN

The article presents an analysis of loads of ship power plant of a container ship with a capacity of 9600 TEUs. Measurements were made in the period of two months, during which the ship operated in different climatic zones. It presents the methodology, and a detailed description of the object of research. It was considered typical operating conditions such as manoeuvers at sea, at port and at anchor. The analysis suggested different solutions of power plant configuration for a container ship with a capacity of 9600 TEUs with 700 slots for refrigerated containers, using a portfolio of two major manufacturers of maritime auxiliary engines such as Wärtsilä and MAN B & W.

Słowa kluczowe

PL

elektrownia okrętowa; efektywność; energia elektryczna; statek; zespół prądotwórczy

EN

marine power plant; efficiency; electricity; ship; generator set

• Wydawca: Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 3
• Strony: 93--103
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Grzesiak S.

• Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Giernalczyk M., Górski Z., Kowalczyk B., Estimation method of ship main propulsion power, onboard power station electric power and boilers capacity by means of statistics. Journal of Polish CIMAC – Energetic aspects Vol.5 No. 1, Gdańsk 2010.
• 2. Grzesiak S., Oszacowanie zapotrzebowania energii elektrycznej układu energetycznego kontenerowca w charakterystycznych stanach eksploatacyjnych, Technicka Diagnostika z 1 rocznik XXIV 2015 Asociace Technickych Diagnostiku Ceske Republiky ISSN:1210- 311X.
• 3. http://marine.man.eu/gensets/marine-gensets/overview (dostęp: 29.01.2015 r.)
• 4. http://www.containerhandbuch.de (dostęp: 06.07.2012 r.)
• 5. http://www.wartsila.com/en/engines/gensets/generating-sets (dostęp: 29.01.2015 r.)
• 6. Hyundai-MAN B&W 7,9 L27/38 Diesel Generating Engine Operating manual 2008.
• 7. Jurdziński M., Metody zmniejszenia zużycia paliwa w procesie eksploatacji statku, Zeszyty Naukowe AM w Gdyni nr 67, Gdynia 2010.
• 8. Matuszak Z., Nicewicz G., Assessment of real active power load of marine generating sets in operational conditions of container vessels, Journal of Polish CIMAC vol. 4 No. 1, Gdańsk 2009.
• 9. Michalski R., Siłownie Okrętowe – Obliczenia wstępne oraz ogólne zasady doboru mechanizmów i urządzeń pomocniczych instalacji siłowni motorowych, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 1987.
• 10. Piotrowski I., Witkowski K., Eksploatacja Okrętowych Silników Spalinowych, Gdynia 2005.
• 11. Wojnowski W., Okrętowe Siłownie Spalinowe, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1992.