Identyfikatory
Warianty tytułu
Research on the social awareness of the tech neck syndrome among the "Z" generation representatives
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaprezentowano wyniki badania ankietowego, którego celem było ustalenie społecznej świadomości występowania syndromu tech-neck wśród reprezentantów tzw. pokolenia z – w najwyższym stopniu uzależnionego od korzystania z urządzeń elektronicznych. Badaniem objęto także zagadnienie podejmowania prób świadomego, celowego zapobiegania przedmiotowemu problemowi oraz podatność na bóle głowy i poszczególnych partii kręgosłupa. Wyniki zestawiano z szacunkowym deklarowanym przez respondentów czasem korzystania z poszczególnych urządzeń elektronicznych.
The article presents the results of a survey whose aim was to establish public awareness of the occurrence of the tech-neck syndrome among representatives of the so-called generation z - the most addicted to using electronic devices. The study also covered the issue of making deliberate attempts to prevent the problem in question, and the susceptibility to headaches and pain in individual parts of the spine. The results were compared with the estimated time of using particular electronic devices declared by the respondents.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5--12
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz.
Twórcy
autor
- Katedra Biomechatroniki, Politechnika Śląska, Gliwice
Bibliografia
- [1] Copy holder positions on head posture, muscle activity and user judgement, Applied Ergonomics vol. 29, no 3, 1998, p. 185-192.
- [2] Burkacki M., Joszko K., Gzik M.: Biomechaniczna analiza wypadku samochodowego z zastosowaniem urządzenia typu hans podpierającego głowę oraz odcinek szyjny kręgosłupa kierowcy, Aktualne problemy biomechaniki nr 7, 2013, s. 17-22.
- [3] Gzik M., Świtoński E., Tejszerska D., Wolański W., Potkowa P., Alshammari N. K.: Analiza ruchu kierowcy w płaszczyźnie czołowej oraz oddziaływań wewnętrznych w kręgosłupie szyjnym podczas wypadków samochodowych, Modelowanie inżynierskie nr 32, 2006, s. 179-186.
- [4]Wpływ parametrów kinematycznych na zachowanie kierowcy podczas wypadku zderzenia przodem i tyłem samochodu, Modelowanie inżynierskie, nr 32, 2006, s. 187-192.
- [5] GzikM., Rosa L.:Koncepcja kołnierza ochronnego dla motocyklistów, [w:] Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej Politechniki Śląskiej, Gliwice, z. 30, 2006, s. 71-76.
- [6] Kang JH, Park RY, Lee SJ, Kim JY, Yoon SR, Jung KI, The Effect of The Forward Head Posture on Postural Balance in Long Time Computer Based Worker, Annals of Rehabilitation Medicine, no 36, 2012, p. 98-104.
- [7] Nejati P., Lotfian S., Moezy A., Nejati M., The Study of Correlation Between Forward Head Posture and Neck Pain in Iranian Office Workers, International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health, no 28 (2), 2015.
- [8] Peliński J., Dymek M.: Analysis of Injuries of a Driver of a Roll Caged Car Sustained During a Rollover Crash, Aktualne Problemy Biomechaniki, nr 19, 2020, s. 27-34.
- [9] SnijdersC.J.,Hoek van DijkeG.A., RooschE.R.:A Biomechanical Model for the Analysis [9]of the Cervical Spine in Static Postures,Journal of Biomechanics, vol. 24, Issue 9, 1991, p. 783-792.
- [10] Sun A., Yeo HG, Kim TU, Hyun JK, Kim JY: Radiologic Assessment of Forward Head Posture and Its Relation to Myofascial Pain Syndrome, Annals of Rehabilitation Medicine, nr 38 (6), 2014, p. 821-826.
- [11] SzetoG.P.Y., StrakerL., RaineS., a Field Comparison of Neck and Shoulder Postures in Symptomatic and Asymptomatic Office Workers, Applied Ergonomics, no 33, 2002, p. 75-84.
- [12] Waśko Rafał, Wybrane aspekty różnicujące pokolenie X Y z w kontekście użytkowania nowych technik i Internetu, [w:] Socjologia codzienności jako niebanalności, red. Zbigniew Rykiel, Jarosław Kinala, Rzeszów, 2016, s. 136-153.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1f0b3e17-1891-4bc5-9a83-a3abf1524b3b