Trendy na współczesnym rynku pracy na morzu

• Autorzy: Skrzeszewska K.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano analizy rynku pracy marynarzy. Analizie poddane zostały wszystkie elementy tego rynku: popyt, podaż oraz płace. Brak metodyki zbierania danych uznanej przez czołowe ośrodki zajmujące badaniami tego rynku, spowodował, że różnice w szacunkach poszczególnych instytucji są duże – sięgają 25%. Niemniej na ich podstawie można stwierdzić, że pojawiająca się nierównowaga – niedobór oficerów jest zjawiskiem, które w najbliższych latach będzie się powiększało. Problem jest na tyle poważny, że jego rozwiązaniem zajęła się m.in. IMO oraz KE.

EN

In the article the analysis of the global market for the seafarers was made. All its elements were analysed: demand, supply and wages. Lack of the methodology of gaining dates, which would be deemed by all leading institutions doing such researches, caused that the differences in the estimates were large – nearly 25%. However, on that basis it might be ascertain that inequality emerges – shortage of the officers. This is the issue, which will be escalate in the next years. The problem is so serious, that inter alia IMO and CE are engaged into tackling the roots of problem.

Słowa kluczowe

PL

marynarz; rynek pracy; popyt; podaż; płaca

EN

seafarer; labor market; demand; supply; wage

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 1147--1155, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Skrzeszewska K.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. A Study on the “Future Global Supply and Demand for Seafarers and Possible Measures to Facilitate Stakeholders to Secure a Quantity of Quality Seafarers”, Japan International Transport Institute & The Nippon Foundation, 2010.
• 2. BIMCO/ISF Manpower 2000/ 2005/ 2010 Update: The Worldwide Demand for and Supply of Seafarers, BIMCO/ISF/University of Warwick, 2000/ 2005/2010.
• 3. Challenge to the industry. Securing skilled crew in today’s marketplace, Deloitte Global Services Limited, 2011.
• 4. Dokument GB.280/LILS/WP/PRS/1/3
• 5. GO TO SEA! A campaign to attract entrants to the shipping industry, IMO, London 2008.
• 6. ITF UNIFORM "TCC" COLLECTIVE AGREEMENT For Crews on Flag of Convenience Ships, 1 Jan. 2012-14.
• 7. Lane T., The Global Sefarer’s Labour Market: Problems & Solutions, SIRC, Cardiff 2000.
• 8. Looming seafarer shortage will challenge carrier profitability, Drewry 2014
• 9. Maritime Labour Convention - MLC, 2006, ILO, Geneva, 23 Feb 2006.
• 10. Polityka morska Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020, projekt, Międzyresortowy Zespół ds. Polityki Morskiej RP, Warszawa 2013.
• 11. Review of Maritime Transport 1997. 2005, 2013, UNCTAD
• 12. Strategiczne cele i zalecenia w zakresie polityki transport morskiego UE do 2018 r., KOM(2009) 8 wer.ostat.
• 13. Strategia rozwoju transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku), MTBiGM, Warszawa 2013.
• 14. Study on EU Seafarers Employment. Final report, EC MOVEC/C1/2010/148/SI2.588190.
• 15. UNCTAD Statistics, http://unctad.org/en/pages/Statistics.aspx.
• 16. Unlawful Practices Associated with Certificates of Competency. Reports of fraudulent certificates, IMO, STW 44/4, 14 Mar. 2013.
• 17. Washizu M., Analysis of World Future Demand/Supply of Seafarers & Potential Countermeasures, JITI, 2011.
• 18. World Bank Open Data; http://data.worldbank.org