Metody pomiarowe stosowane w zapobieganiu utracie stateczności toru bezstykowego

• Autorzy: Pokropski Dominik

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0014.2783

Warianty tytułu

EN

Methods used to prevent loss of contactless track stability

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule poruszono zagadnienie dotyczące wyboczenia toru bezstykowego. Ze względu na występujące w torze siły, pochodzące zarówno od zmian temperatury, jak i od poruszającego się po torze taboru, niezbędne jest monitorowanie przemieszczeń toków szynowych oraz naprężeń w szynach. Artykuł przedstawia zestawienie metod monitorowania stanu toru bezstykowego. Porównano również metody, wskazując wady i zalety każdej z nich.

EN

The article is about the issue of maintaining a contactless track. Due to the forces occurring in the track, arising from both temperature changes and from rolling stock rolling on the track, it is necessary to monitor a displacement of rail tracks and stress in rails. The article presents a summary of the methods for monitoring the contactless track condition. The comparison of the methods was also presented, showing the pros and cons of each of them.

Słowa kluczowe

PL

tor bezstykowy; wyboczenie toru bezstykowego; naprężenia w torze

EN

contactless track; contactless track buckling; track stress

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 69, nr 1
• Strony: 23--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pokropski Dominik

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, Zakład Budownictwa Komunikacyjnego, ul. gen. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

Bibliografia

• [1] Adamski M., Towpik K., Badania rozkładów naprężeń w iglicach rozjazdowych, Politechnika Poznańska, Poznań, 1995.
• [2] Barkhausen H.G., Zwei mit Hilfe der neuen Verstaerker entdeckte Erscheinungen, Zurych, 1919.
• [3] Brokowski A., Deputat J., Ultrasonic measurements of residual stress in rails, 11th World Conference in Nondestructive Testing, Las Vegas, 1985.
• [4] Beke D.L., Posgay G., Kis-Varga M., Szabo S., Determination of stress distribution in railway rail, Berlin Neutron Scattering Center Experimental Reports, 1996.
• [5] Brzozowski A., Koc W., Rzeczywisty charakter pracy toru bezstykowego, Przegląd Kolejowy Drogowy, Warszawa, 1975.
• [6] Deputat J., Własności i wykorzystanie zjawiska elastoakustycznego do pomiarów naprężeń własnych, Prace IPPT-PAN, Warszawa, 1987.
• [7] Deputat J., Szelazek J., Adamski M., Experiences in Ultrasonic Measurement of Rail residual Stresses, [w:] Residual Stress in Rails, Kluwer Academic Publisher, Dordrecht, 1992.
• [8] Jamka M., Chełmecki W., Bogdaniuk B., Sposób i urządzenie do pomiaru siły podłużnej powstającej w stalowych kształtownikach ustrojów nośnych, zwłaszcza w szynach kolejowych, Patent PL 166733. 1995.
• [9] Koob M.J., The development of a vibration technique for estimation of neutral temperature in continuously welded railroad rail, University of Illinois at Urbana-Champaign, Champaign, Illinois, 2005.
• [10] Koc W., Wilk A., Chrostowski P., Grulkowski S., Określanie wartości sił podłużnych w szynach toru bezstykowego, Problemy Kolejnictwa, Instytut Kolejnictwa, Gdańsk, 2014.
• [11] Krużyński M., Pomiar naprężeń w torze bezstykowym, Przegląd Kolejowy Drogowy, Warszawa, 1973.
• [12] Posgay G., Molnar P., Investigations using magnetic Barkhausen noise measurement, Budapeszt, 1997.
• [13] Towpik K., Możliwości oceny naprężeń w szynach toru bezstykowego, materiały z konferencji naukowej „Pojazdy szynowe”, Technika Transportu Szybowego, Warszawa, nr 12, 2009.
• [14] Tsuchida Y., Enokinozo M., Stress evaluation by chaotic characteristics of Barkhausen noise, Review of Quantitative Nondestructive Evaluation, 22, 2003.
• [15] Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych ID-1. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 2005.
• [16] Zarembski A.M., McConnell D.P., Lovelaace W.S., New car for measurement and evaluation of gage-widening resistance of track, Biuletyn AREA, nr 680, 1980.
• [17] www.vortok.com. [dostęp: 12.10.2019].
• [18] www.goldschmidt-thermit.com. [dostęp: 10.09.2019].