Implementacja procedur podejścia RNAV EGNOS/GNSS w ramach projektu „HEDGE”

• Autorzy: Fellner A. , Fellner R.

Warianty tytułu

EN

Implementation of the RNAV/GNSS apprach procedures during „HEDGE” project

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ramach projektów „HEDGE” oraz „EGNOS Introduction to the European Eastern Region: MIELEC” realizowano temat „General Aviation EGNOS APV Development and Demonstration in Poland”. Najważniejszym jego elementem były eksperymenty lotnicze polegające na wykonywaniu najtrudniejszej fazy, podejścia do lądowania wg. systemu EGNOS/GNSS. Po wykonaniu nowych procedur podejścia do lądowania RNAV GNSS, wprowadzeniu ich do bazy danych Jeppensen, scertyfikowaniu przez EASA (European Aviation Safety Agency) odbiornika pokładowego, uzyskania operacyjności przez system EGNOS, zasadne i konieczne stało się wykonanie eksperymentów lotniczych. W związku z tym 14 marca 2011 r., w MPL Katowice – Pyrzowice (EPKT), wykonane zostały pierwsze w Polsce, cztery eksperymentalne podejścia do lądowania EGNOS/GNSS z prowadzeniem pionowym (LPV). Natomiast 15 marca 2011 r. eksperymentalne podejścia do lądowania LPV EGNOS/GNSS wykonane zostały na lotnisku Mielec (EPML). W tym przypadku wykonane zostały nieprecyzyjne podejścia, gdyż na tym lotnisku nie funkcjonowały żadne systemy radionawigacyjne.

EN

As part of the projects "HEDGE" and "EGNOS Introduction to the European Eastern Region: MIELEC" carried out topic "General Aviation EGNOS APV Development and Demonstration in Poland". Most important element were flights experiments involving performance the most difficult phase - approach to landing by EGNOS/GNSS. After completing the new approach procedures for landing RNAV GNSS, entered into the database Jeppensen, certified of the receiver by European Aviation Safety Agency, achieved operational by the EGNOS system, it makes sense and it became necessary to execution of experiments at airports. Therefore, at 14 March 2011 in Katowice-Pyrzowice Airport (EPKT) were performed (first in Poland) four experimental LPV EGNOS/GNSS approaches. In contrast, at 15 March 2011 experimental LPV EGNOS/GNSS approaches were made at the Mielec Airport (EPML). In this case, they have been made imprecise approach, because at this airport did not operate any radio navigation systems.

Słowa kluczowe

PL

projekt HEDGE; lądowanie; procedura podejścia; radionawigacja

EN

HEDGE project; landing; approach procedure; radio navigation

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 2505--2510, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Fellner A.

• Katedra Technologii Lotniczych, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 13

autor

Fellner R.

• Centrum Kształcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy Środkowo-Wschodniej Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 13

Bibliografia

• 1. APV SBAS Approach - Concept of Operations, 28/01/09, Final Draft, Eurocontrol.
• 2. ECAC Navigation Strategy and Implementation Plan, version 6, July 2006, Eurocontrol.
• 3. EUR Document 001/RNAV/5 Guidance Material Relating to the Implementation of Area Navigation (RNAV) in the EUR Region, - Third Draft, 2002.
• 4. European Air Traffic Management Master Plan, edition 2, 2012.
• 5. Fellner A., Jafernik H., Trómiński P.: Lotnicza walidacja procedur LPV w ramach eksperymentalnych podejść RNAV EGNOS/GNSS, Konferencja Komisji Geodezji Satelitarnej Komitetu Badań Kosmicznych i Satelitarnych PAN „SATELITARNE METODY WYZNACZANIA POZYCJI WE WSPÓŁCZESNEJ GEODEZJI I NAWIGACJI”, 02-04 czerwca 2011, Wrocław.
• 6. Fellner A., Kustroń-Mleczak P.: Metoda wyznaczania procedur podejścia do lądowania RNAV GNSS dla lotnisk GA. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej - Transport, 103/2014, s. 78.
• 7. ICAO Doc 7754 European Region Air Navigation Plan, tom I “Basic ANP”, 2001.
• 8. ICAO Doc 8168, Aircraft Operations, tom II “Construction of Visual and Instrument Flight Procedures”, wydanie piąte, 2006.
• 9. ICAO Doc 9750, Global Air Navigation Plan for CNS/ATM Systems, wydanie drugie,2002.
• 10. ICAO Doc 9906, Quality Assurance Manual for Flight Procedure Design, tom V “Validation of Instrument Flight Procedures”,
• 11. ICAO European Region Transition Plan to CNS/ATM, Release V 2.0, March 2004.
• 12. MOPS GPS/WAAS airborne equipment, DO-229, RTCA, 2006.
• 13. The 2015 Airspace Concept and Strategy for the ECAC Area & Key Enablers, v. 2.0., 2008.
• 14. www.esa.int/About_Us/Welcome_to_ESA/New_Member_States
• 15. Załącznik 10 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r., Łączność lotnicza, tom I „Pomoce radionawigacyjne”, wydanie szóste, 2006.